FRST

Du genre des vrais petits bacquets ?

Pour desserrer les vis, essayes avec un chalumeau

Il y a un système de réglage de la hauteur par vis sur la RS2 ? Je ne savais pas

Dans un essai vidéo, ils disaient qu'il suffisait de se munir de clés allen...
Il y a deux position apparemment et le RS est livrée sur la position la plus haute.

Smith RS a écrit:Qu en pensent ceux qui ont deja tester ???

Moi ça me convient nickel.

Il faudrait peut-être dire quelle-est votre taille... Histoire qu'on se rende compte d'à partir de quand celà devient gênant.

Ci sa convien a Focus fan ca me conviendra aussi a savoir je mesure 1.68

Pas de problème pour moi aussi je fais 1m63

Petit UP...

Personne n'a encore tenté de modifier la hauteur des sièges de sa RS?

Smith RS a écrit:si essayé déjà .... Les boulons sont tellement serré fort qu il est impossible de les avoir .... la clé tourne dedans

Ah bon! Parce que je me demandais si c'était faisable (à première vue, oui) mais on ne sait apparement modifier qu'un seul point de fixation (l'arrière)...

Salut à tous,

Je viens juste de monter dans une RS pour voir la position de conduite et mesurant 1m70, je l'a trouve trop basse (siège réglé d'usine au plus haut en plus).

Pour être plus précis, je trouve la position trop typé coupé, je n'aime pas du tout car l'assise du Récaro est trop incliné vers l'arrière. J'vous raconte même pas pour prendre l'air, impossible de mettre le coude sur la portière sans se faire une luxation de l'épaule

Bref je pense que dès que j'aurais ma belle, je baisserais l'avant d'un crans et monterais des cales de hauteurs du style :



Ainsi que des écrous plus longs.

En effet j'aime bien conduire en hauteur afin de voir au moins le début du capot.

Je pense que tu dois etre la seule personne au monde qui trouve la position trop basse pour une sportive.
Bon biensur c'est ta voiture t'en fait ce que tu veux - mais a ta place j'essayerais un moment comme ca dabord.