FRST

bonsoir a tous!

qu elle ne fut pas ma surprise en recevant ma rs de voir que je n avais pas 1,mais 2 certificats de conformité!!!
avec le meme numero de chassis et tout et tout...
SAUF pour le bruit du vehicule et la vitesse maximale!!!!!!!
je m explique;
Sur le premier daté il specifie 263km/h
et le deuxieme (date de sortie de chaine apparement) 250km/h!!!!!
faudrait savoir quoi?
je troue deja bizarre d avoir 2 certif. de conformité

pourriez vous verifier la vitesse max sur vos certif?

C'est possible car le certificat de sortie de chaîne, est établi en Allemagne. Et normalement si je ne me trompe pas, les grosses berlines allemandes sont toutes plombées à 250 km/h d'usine.

Est ce que qqun peut confirmer ma théorie ?

c'est un gentlemen agrément...
(comme pour les motos Japonaise, elles n'affichent pas plus de 299Km/h)

Mais pas toute les voitures sont limitées

Par exemple Porsche ne l'ont jamais fait et de plus en plus d'Audi, BMW et Merco ne respectent plus l'accord

La RS n'est pas limite a 250 en allemange

MikeRR a écrit:La RS n'est pas limite a 250 en allemange

à priori, elle n'y arrive pas !!!

Cossie a écrit:

MikeRR a écrit:La RS n'est pas limite a 250 en allemange

à priori, elle n'y arrive pas !!!

oh le mechant Cossie
merci Nicos c'est logique effectivement

Bonjour!

Je ne fais que répéter ce que l'on m'a une fois expliqué, et je n'ai jamais vérifié ces dires. Alors prenez ce qui suit avec des pincettes!

Pour la vitesse en allemagne on m'a donc exliqué la chose suivante: lors d'un accident, il est relativement aisé de définir la vitesse du véhicule au moment du crash. Et bien les compagnies d'assurance auto en allemagne NE PAYENT PAS s'il est prouvé que la vitesse était supérieur à 250km/h au moment de l'accident.

Alors oui, des portions d'Autobahn sont illimitées en allemagne. Mais plus de couverture d'assurance au dessus de 250. Voilà pourquoi grand nombre de constructeurs allemands brident leurs bolides éléctroniquement à cette vitesse, mais font sauter la limitation sur simple demande et souvent même gratuitement (Audi, BMW par exemple).

A plus!

Gratuitement? Sur les normales il le font pas et sur les versions M, RS, AMG ca coute bel et bien dans les 2000.- CHF

Mais pour revenir a la RS, elle ne fait pas parti des voitures bride a 250km/h.

Concernant la loi sur les assurances - ce n'est pas une regle fixe, il y a bien des assurances qui veulent pas payer mais il y a plusieurs cas ou ils on perdu devant le juge. Tant que c'est une voiture construite pour ce genre de vitesse. Apres c'est au cas le cas, ca se peu aussi que il y une partie de la responsabilite pour le conducteur du vehicule.

Sinon la vitesse recommande sur l'autoroute allemande sur les bouts libre est de 130 km/h a partir de la quelle on risque de porter une partie de la responsabilite en cas d'accident.

Merci beaucoup pour ces précisions/corrections.

Par contre je viens de vérifier par moi-même et je peux cette fois certifier que chez Audi tu peux faire sauter la bride de la nouvelle TT RS gratuitement! Si il le font sur ce model, il le font sans doutes sur d'autres, et si Audi le fait, d'autres le font surement aussi.

Merci pour tes précisions, et, tu as raison, revenons à notre chère RS!

Alors pour la TT-RS ce n'est pas le cas en tout cas pas en suisse.
J'ai la liste de prix devant moi - l'option 280 km/h est de CHF 2730,-- (incl. deko carbone dans le compartiment moteur)

Chez BMW il y a le M Drivers Package - egalement limite a 280km/h (305 sur la M5 / M6) par ex. pour la M3 qui est de 3690.- CHF (incl. un cours de conduite si je me rapelles bien)

MikeRR a écrit:La RS n'est pas limite a 250 en allemange

C'est un agrément des constructeurs Allemand ! Je doute que Ford l'ai signé a l'époque....
Evidemment que les autres voitures ne sont pas limitée...

Et comme déjà dis c'est de la théorie... Les motos Japonaises n'affiche pas 300, ça veux pas dire qu'elle n'y arrivent pas

Je sais, mais vu que c'est revenu 2x sur le tapis c'etais juste pour clarifier.
Ford est en allemange parcontre depuis les annees 30 deja donc quelquepart c'est un constructeur allemand a mes yeux.

on s eloigne du sujet!!!

avez vous consulté votre certif d immatriculation?
est il bien inscrit 250km/h?
si oui,ma question etait de savoir si elle etait donc bridee...?
si je ne me trompe,elle est vendue sans limitation,cad vitesse approximative de 260 km/h....
donc pourquoi ce 250km/h? je suis p etre un des seul dans le cas?

Alors pour la TT-RS ce n'est pas le cas en tout cas pas en suisse.
J'ai la liste de prix devant moi - l'option 280 km/h est de CHF 2730,-- (incl. deko carbone dans le compartiment moteur)

Moi on ne m'avait pas parlé de déco carbone, là est peut-être la différence. Car effectivement j'ai aussi vu cette liste de prix. Quoi qu'il en soit j'ai téléphoné à une connaissance qui travaille chez Audi et il m'a vraiment dis qu'ils pouvais supprimer la limitation sans frais supplémentaires sur simple demande. Mais cela sous-entend peut-être qu'ils peuvent le faire si tu es client chez eux et de manière non-officielle. Ca je ne sais pas. Merci MikeRR pour les précisions

Bon et la Eresse n'est pas limitée et on aura donc rien à demander à personne!

Parenthèse fermée pour ma part