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[Achats] Commande groupée Echappement + diverses pièces

MessagePublié: 03 Oct 2009 15:05
par RS MOTORSPORT
Commande groupé Echappement Mongoose .. Pour le mois de Janvier
Possibilité d'obtenir des Dump valve + kit de montage
Si vous voudriez d'autres pieces , faite le moi savoir ...

Me tenir au courant des parties que vous voulez commander
Il est possible de l'avoir complet ou au detail

Down pipe
Cat 100 cells
Cat 200 cells
Supression Cat
Cat back


Interessée,contacter moi ...

En ce moment
Dijbfab ... deja heureux

+1 RS200
+1 Greg
+1 RS MOTORSPORT

MessagePublié: 03 Oct 2009 16:42
par RS200
Tu conseilles quoi pour les parties et pour rester compatible avec le CT de chez nous?

MessagePublié: 03 Oct 2009 16:49
par Franck2a
Moi j'hesite toujours si je prends ligne complète avec ou sans cata sports ou juste le catback en attendant le bluefin pour monter la ligne complète :?

J'attends aussi voir ce que va donner la milltek :)

MessagePublié: 03 Oct 2009 17:36
par R€N
RS200 a écrit:Tu conseilles quoi pour les parties et pour rester compatible avec le CT de chez nous?


Pour rester en ordre au niveau du C.T. en Belgique, tu oublies tout ça! :roll:

MessagePublié: 03 Oct 2009 17:48
par benoit47
Franck2a a écrit:Moi j'hesite toujours si je prends ligne complète avec ou sans cata sports ou juste le catback en attendant le bluefin pour monter la ligne complète :?

J'attends aussi voir ce que va donner la milltek :)


je m'y connait pas trop en ford mais moi je pense faire ligne complète avec catasport 200cpi et après Bluefin

MessagePublié: 04 Oct 2009 3:56
par greg
+1 benoit
:mrgreen:

Re: Commande groupé Echappement + (diverses pieces)

MessagePublié: 04 Oct 2009 15:11
par Djibfab
RS MOTORSPORT a écrit:En ce moment
Dijbfab ... deja heureux


Oh que oui ! :love: :love:

Encore un grand merci pour ton efficacité et ta qualité de service tout à fait exemplaires. :mrgreen: :mrgreen:

MessagePublié: 04 Oct 2009 20:41
par RS MOTORSPORT
RS200 a écrit:Tu conseilles quoi pour les parties et pour rester compatible avec le CT de chez nous?


Je te conseil la ligne complete avec Catsport 200cells,car dans ce cas il n'y a aucun temoin qui s'allume au niveau du TDB

Le soucis avec ce style d'echappement,il n'y a aucune homologation pour le controle technique

ou sinon il y a le Bastuck avec lequelle il y a une homologation TûV du catback !!!
Mais rien a voir avec la qualité et les performances du Mongoose .. et sont bruit terrible et pas casse oreilles

Dis toi que le 1é controle technique n'est qu'a la 4é année :wink:

Si tu veux d'autres infos , tu peux me joindre via mon mail ou par mp

MessagePublié: 04 Oct 2009 20:44
par RS MOTORSPORT
Franck2a a écrit:Moi j'hesite toujours si je prends ligne complète avec ou sans cata sports ou juste le catback en attendant le bluefin pour monter la ligne complète :?

J'attends aussi voir ce que va donner la milltek :)


Si tu dois faire l'achat,je te conseil de le faire complet ;-) avec le catsport
Et ensuite tu prend le bluefin ou alors tu fais une reprog de ton boitier !!

Ayant entendu les 2 echappements,je penche pour le Mongoose pour la qualité et la sonorité

Maintenant,les gouts et les couleurs,ca se discute pas lol

MessagePublié: 04 Oct 2009 20:45
par RS MOTORSPORT
R€N a écrit:
RS200 a écrit:Tu conseilles quoi pour les parties et pour rester compatible avec le CT de chez nous?


Pour rester en ordre au niveau du C.T. en Belgique, tu oublies tout ça! :roll:


Tu as raison R€N,car ont peu rien faire dans ce pays !!

MessagePublié: 04 Oct 2009 20:46
par RS MOTORSPORT
benoit47 a écrit:
Franck2a a écrit:Moi j'hesite toujours si je prends ligne complète avec ou sans cata sports ou juste le catback en attendant le bluefin pour monter la ligne complète :?

J'attends aussi voir ce que va donner la milltek :)


je m'y connait pas trop en ford mais moi je pense faire ligne complète avec catasport 200cpi et après Bluefin


Je pense que c'est bien reflechis :wink:

MessagePublié: 04 Oct 2009 21:09
par RS200
RS MOTORSPORT a écrit:
R€N a écrit:
RS200 a écrit:Tu conseilles quoi pour les parties et pour rester compatible avec le CT de chez nous?


Pour rester en ordre au niveau du C.T. en Belgique, tu oublies tout ça! :roll:


Tu as raison R€N,car ont peu rien faire dans ce pays !!


C'est vrai on ne peut rien faire chez nous (durites aviation, rabaissement, etc), mais il y a des choses qui passent relativement inaperçue, c'était plutôt dans ce sens ma question. Décatalyser ne pose pas de problème avec le sondes qui sont normalement liées au catalyseur? Le "minimum" à faire, c'est quoi?

MessagePublié: 04 Oct 2009 21:12
par Franck2a
RS MOTORSPORT a écrit:
Franck2a a écrit:Moi j'hesite toujours si je prends ligne complète avec ou sans cata sports ou juste le catback en attendant le bluefin pour monter la ligne complète :?

J'attends aussi voir ce que va donner la milltek :)


Si tu dois faire l'achat,je te conseil de le faire complet ;-) avec le catsport
Et ensuite tu prend le bluefin ou alors tu fais une reprog de ton boitier !!

Ayant entendu les 2 echappements,je penche pour le Mongoose pour la qualité et la sonorité

Maintenant,les gouts et les couleurs,ca se discute pas lol


Pour l'achat de la complète je pense que c'est le mieux en effet :wink:

Le problème pour le moment, est que ont ne pas utiliser le bluefin, sans touché à l'ecu manuellement pour faire sauter la securité, mais ça traite d"un autre sujet.

Tout ça pour dire que je ne suis pas sur de faire une remap et j'ai quand meme la crainte qu'en montant une complète sans remap, je perde quand meme en couple. pour le moment je n'ai que l'avis de Fab qui semble favorable, mais c'est quand même connue une ligne sans remap on perd en couple.

Mais du coup si le bluefin deviens prochainement accessible sans la manip sur l'ecu, alors je me demande carrement pourquoi ne pas prendre decata complete, car comme on le sais plus c'est libre plus ça souffle et avec la bonne remap tout est OK voyant au TDB y compris :wink:

J'attends un peu l'evolution du bluefin avant de me décider :D

MessagePublié: 04 Oct 2009 21:18
par RS MOTORSPORT
RS200 a écrit:
RS MOTORSPORT a écrit:
R€N a écrit:
RS200 a écrit:Tu conseilles quoi pour les parties et pour rester compatible avec le CT de chez nous?


Pour rester en ordre au niveau du C.T. en Belgique, tu oublies tout ça! :roll:


Tu as raison R€N,car ont peu rien faire dans ce pays !!


C'est vrai on ne peut rien faire chez nous (durites aviation, rabaissement, etc), mais il y a des choses qui passent relativement inaperçue, c'était plutôt dans ce sens ma question. Décatalyser ne pose pas de problème avec le sondes qui sont normalement liées au catalyseur? Le "minimum" à faire, c'est quoi?


Il faut au moins monter le cata 200cells pour ne pas avoir de temoins allumer au tdb
Ou alors si tu supprimer le Cat,tu dois monter un MIL eliminator pour eteindre le temoin TDB
Mais je reste a dire que la bonne solution est la ligne avec Catsport 200cells ;-)

MessagePublié: 04 Oct 2009 21:21
par focus_fan
Merci d'en rester au sujet du topic qui est la commande groupée, sans quoi, ce topic deviendra une sorte de fourre-tout. :? :wink: