kit durite d'eau samco??????

par **FRSBoy** » 16 Juil 2009 10:48

Ton probleme de vanne de ralenti n'est pas lié au DS. Nous sommes maintenant plusieurs à l'utiliser sans soucis :wink:

par **poulet12** » 16 Juil 2009 10:59

Merci frsboy alor suite a tes conseils et ceux de fred maniere (ops sport)
ce soir je charge le race+ et je vous donnes des news demain . En esperant que le probleme ne reviennent pas ! sinon s'etais pas la valve de ralenti lol vaut mieux en rire !
Donc Frsboy tu confirme la voiture est en stock suite au passage chez ford je charge donc directent le race + ou faut quant meme passer par la version return to stock ? J'ais peur que la version stock du dreamscience soit pas bonne avant le remplacement de la valve chaque changement dreamscience fesai perdre le ralenti .

par **dam** » 16 Juil 2009 11:52

moi je rechargerais si cela te fait la meme chose c'est que cela vient du dremscience . ensuite tu contacts dreamscience pour leur dire ce qui t'arrive normalement il te change soit le prog soit la ds en entier (il sont pas chiant) enfin c'est peu etre un coup de malchance que la vanne de ralenti est foirée a ce moment

et surtout j'espere que ford ne ta pas changer ta vanne alors que juste une reprog aurais suffit

pour les durites, c'est vrai qu'il faut faire super gaffe au 2 qui passent devant la poulie de la pompe de DA y a pas 1cm :shock:

et si les silentblock sont trop moux y'a de grande chance que cela vienne en contact :evil:

par **poulet12** » 16 Juil 2009 11:59

Heu 1 cm te gentil pour ma part les silent blocs doivent fatigué car la durite touche presque le radiateur

par **dam** » 16 Juil 2009 12:19

oui tu parles de la durite d'air :wink:

pour eviter ca faut mettre ce silentblock entre la boite de vitesse et le chassi sous la voiture :wink:

par **dam** » 16 Juil 2009 12:26

par contre je vous conseil si vous voulez en acheter un de pas le prendre chez pumaspeed car le prix et superieur et les frai de port j'en parle meme pas de plus il y a une modif a faire poure le montage sur une focus RS qui n'est pas faite non plus :wink:

moi je l'ai acheter sur ebay a ce vendeur :wink:

et avce ca le moteur ne bouge plus d'un poil

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Prothane ... .m20.l1116

par **poulet12** » 16 Juil 2009 12:27

Oui c bien cette durite ce silent bloc vient d'ou stp est il possible de le remplacer en meme temps que les durites ?
Au je leve la voiture et la bloque pour 15 jours ou une semaine.
Merci dam !

par **dam** » 16 Juil 2009 12:38

pour mettre le silentblock il faut lever la voiture il faut 20 minutes pour le changer :wink:

par **FRSBoy** » 16 Juil 2009 13:15

Par contre les frais de port sont assez élevés il me semble chez CFM non?

par **dam** » 16 Juil 2009 13:19

en tout cas c'est toujours moins chere que chez pumaspeed

apres sinon faut faire un achat groupé
j'avais acheter celui de Manu en meme temps que le miens pour le meme frais de port je vais rechercher combien j'avais payé pour ca :wink:

par **poulet12** » 16 Juil 2009 13:25

Bon ok c pas grave si cela peut empecher plusieurs pannes je prend !
Sa et les durites auxiliaire, turbo, eau de chez roosemotorsport.

par **dam** » 16 Juil 2009 13:35

alors acheter sur ebay
ca m'est revenue a 44,72€ pour 2 soit 22,36€ pour 1

chez pumaspeed 18£ le silentblock +VAT+ 18£ de frais de port= 41.69£ soit 48,49€ pour 1

par **FRSBoy** » 16 Juil 2009 13:51

dam a écrit:alors acheter sur ebay
ca m'est revenue a 44,72€ pour 2 soit 22,36€ pour 1

chez pumaspeed 18£ le silentblock +VAT+ 18£ de frais de port= 41.69£ soit 48,49€ pour 1

Ok merci pour l'info, c'est clair que pumaspeed est pas donné... surtout les ports!

par **dam** » 16 Juil 2009 14:34

le pire aussi c'est qu'il te vende le silentblock pour une RS (on pourrait se dire qu'il l'on modifié) qu'il faut modifier soit meme pour plus cher qu'il ne l'achete eux :shock:

c'est quand meme fort

kit durite d'eau samco??????

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