Pompe à huile externe OPI

[ciric09]

non c’était pas celui là .j'avais fait cette prepa il y a a peu prés 6/7 ans ,ils ont du sortir cette gamme entre temp. mais enfin je pence qu'il demande un entretien particulier .
c'est sur que niveau efficacité rien que la boite sa doit etre terrible et avec les modif moteur que tu nous prépare sa va être une tuerie ton auto!!

et juste pour info ,j'ai vu, quand j'ai démonté le collecteur d’échappement, que les conduit de culasse etaient pas aligné avec ceux d'échappement .j'ai l'impression qu'il y a beaucoup a gagner a se niveau là. tu as fait quelque chose a se niveau??

[Jabs]

Oui, j ai donne la culasse a un specialiste. Il a rectifie les entrees et sorties, et poli le tout. On a remis des nouvelles soupapes, doubles ressorts de soupape pipercam et nouveaux aac pipercam. Collecteur d echapprment nortech et turbo dynamic hybrid stage 2 gt32-gt28. http://www.turbodynamics.co.uk/shop/md3 ... -2721.html
Le reste de l echappement c est un BCS avec cata sport et 2 silencieux.
Cote admission, j ai juste mis la boite a air GGR. Ca soufflera tellement que je n ai pas voulu modifier le collecteur d admission... Et je concerve l intercooler d origine! Me plait bien, mais j ai tout de meme change les radiateurs, fait revise l intercooler et modifie la pompe d intercooler.
Sinon du standard, modifie tous les silenblocs (vibratechnics et powerflex) radiateur d huile et d eau, bobine msd, enleve la clim, installe des nouvelles durites roose, arceau weichers, amortos d origine retare, pour le moment, etc...
Et tout ca sur les conseils de Cujo, qui m aide a la preparer. Si vous avez besoin d un coup de main, envoyez lui un mp, c est un boss!

Olivers m a egalement donne de precieux conseils

Bon je vais partir sur cette OPi alors...

Question, qqn de ce forum a t il deja mis du 18x9 comme jantes avec des 235 ou 255 de large? Pour passer la puissance, je sknge a mettre des gommes plus large, mais je crains de devoir rectifier les passages de roue...

[ciric09]

a oui c'est une sacrée prepa ,meme si je pence que tu exploitera pas tous sont potentiel sans l'echangeur frontal et le collecteur d'admis.

olivers me donne pas mal d'info aussi , a coup d'une heure au telephone a discuter voiture !!! et je le remercie pour ses conceil.

pour les jantes suivant ta hauteur faut voir . sur la mienne avec les roue d'origine et baisser 2/3 cm et avec les pneu nankang ns2r qui sont plus large que d'origine ,je frotille un peu en virage a l’appuies . me tarde de voir avec les pro race que j'ai demandé avec 7mm de plus en ET . je pence que le 8 pouce va bien pour le 235 ,sa ferais un montage carré .8.5 pouces peu etre mieux si tu lui monte es semi slick qui sont souvent plus large . 9pouces je pence que c'est pour le tuning ,sa fait jolie mais je pence pas que tu puisse passer sa a l'avant .ou alors en enlevant les passage de roue et replier les rebord d'aile.

[Jabs]

Ca commence gentiment à prendre forme






Culasse pas encore terminee...

[olivers]

magnifique

[ciric09]

Oulala, ç'est trop beau!!

[xtrac]

c'est beau! encore des images

[marmotte_rouge]

travail de dingue ! joli

[la bidouille]