jauge à essence et de pression de turbo au milieu

Site internet · par **zephilou** » 16 Jan 2012 19:06

est ce qu'il y a du monde qui aurait aussi ce problème?

et de quoi peut il venir?

par **R21cosfocus** » 16 Jan 2012 19:11

Première fois que je vois çà?!

Site internet · par **zephilou** » 16 Jan 2012 19:14

y a un debut à tout :whistle:

par **dam** » 16 Jan 2012 19:15

ce qu'il faudrait que tu essaies c'est de faire un reset de ton tableau de bord

Site internet · par **zephilou** » 16 Jan 2012 19:16

dam a écrit:ce qu'il faudrait que tu essaies c'est de faire un reset de ton tableau de bord

c'est à dire? comment on fait?

par **dam** » 16 Jan 2012 19:22

tu laisses ton doigt appuyer sur le bouton de remise a zero du compteur puis tu mets le contact position 2 (pas besoin de demarrer

)
tu relâches le doigt du bouton

ensuite tu appuies sur ce bouton, juqu'a faire bouger les aiguilles du tableau de bord

Site internet · par **zephilou** » 16 Jan 2012 19:26

je testerai ce soir

par **alex54** » 16 Jan 2012 19:55

c'est depuis que tu as mis ton DreamScience ?
Ca te le fais quand tu coupe le contact ??

Site internet · par **zephilou** » 16 Jan 2012 20:10

oui depuis que j'ai mis le dreamscience, et juste quand le contact est coupé..

par **la bidouille** » 17 Jan 2012 0:47

sinon tu debranche la batterie, j'ai eu le souci avec l'aiguille de compteur,
un :rs:

ça prends 300km/h :eek:

elle c'est remise a zero apres avoir rebranché et demarré

par **Matcannibal57** » 18 Jan 2012 11:51

Perso j'ai aussi ce phénomène depuis que j'ai l'auto ! Je pensais que c'était normal...

par **R-one** » 18 Jan 2012 19:07

pareil, déjà eu plusieurs fois le cas mais une fois le démarré tout revient dans l'ordre immédiatement

par **Focus2765** » 27 Oct 2014 23:28

salut a tous, je deterre le topic car depuis dimanche, sans raison particuliere, il m'arrive la meme chose:
quand je coupe le contact, l'aiguille de la pression turbo et la jauge a essence remonte presque a la moitié

j'ai éffectué un reset du compteur, j'ai débranché/rebranché la batterie et toujours pareil. C'est pas tres genant, mais je voulais savoir si c'était "grave" ou annonciateur de quelque chose qui ne va pas tarder a lacher... :roll:

et surtout y a t-il une solution ?

Ma focus est stock, pas de repro/DS/Bluefin et n'a aucun symptome "mécanique" ou "électrique"

merci pour votre aide. :bien:

par **Focus2765** » 30 Oct 2014 1:22

Juste pour vous dire que les "symptômes" ont disparuent après une ballade d'une heure... :roll:

donc cela est peut etre due a la charge de la batterie, trop faible, a cause des trajets relativement court :bah:

jauge à essence et de pression de turbo au milieu

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