Le topic de l'hiver

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Messagepar Rom1 » 16 Nov 2007 13:15

Pour moi ben j'ai pas specialement envie de rouler avec l'hiver.J'aurais trop peur de la casser :? :oops:

C'est le bon moment pour faire un bon ptit netoyage, j'ai passer 4h le week end dernier a passer le polish.(Meguiar's c'est vraiment au top).
J'en profiterais peut etre pour changer la dump.Le problüme c'est que je sais pas quoi prendre.
En ce moment c'est 306 HDImazoutafioul:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

J'atend la video de greg pour ecouter sa dump :oops:
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Messagepar cujo » 16 Nov 2007 13:17

ca sera mon 4 eme hiver en pneu d ete.
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Messagepar TheGreg3933 » 16 Nov 2007 14:56

Rom1 a écrit:
J'atend la video de greg pour ecouter sa dump :oops:


:D ouais j'sais !! faut juste que je me trouve un moment pour le faire !!
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Messagepar Cossie » 16 Nov 2007 15:36

Rom1 a écrit:J'en profiterais peut etre pour changer la dump.Le problüme c'est que je sais pas quoi prendre.

Pour la dump en recirculation à l'emplacement origine, tuas la bailey DV30 ou la Forge Motosport 007...
j'attends des infos des usa pour la seconde... env 100€ contre 150 € en UK...
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Messagepar Maup » 16 Nov 2007 15:42

TheGreg3933 a écrit:
Maup a écrit:Pour moi pas tellement de changement, je roule avec quand j'en ai envie sauf si les conditions sont très difficiles (neige, verglas...) :wink:


comme moi ! je pense meme pas mettre de pneus hiver pour être franc...



Pareil je reste avec mes pneus, je ne change pas pour l'hiver sinon dans certaines régions il faut rouler en pneus hiver quasiment 6 mois dans l'annèe avec cette fameuse limite de 7°C :P
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Messagepar TheGreg3933 » 16 Nov 2007 16:17

Cossie a écrit:
Rom1 a écrit:J'en profiterais peut etre pour changer la dump.Le problüme c'est que je sais pas quoi prendre.

Pour la dump en recirculation à l'emplacement origine, tuas la bailey DV30 ou la Forge Motosport 007...
j'attends des infos des usa pour la seconde... env 100€ contre 150 € en UK...


franchement celle que j'ai est vraiment bien, c'est une bonalume, ça vient d'Italie. Et en Italie on est les plus fort !! :-D
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Messagepar Nico78 » 16 Nov 2007 18:33

Pour ma part aucun changement, sauf la conduite un peu moins sportive :P
Mais bon dans ma région pas bcp de neige...dc pas necessaire :)
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Messagepar ManuRS » 16 Nov 2007 18:43

je risque de vendre ma bailey dv 30
si je la vends c'est 100€ avec frais deport compris en france
elle a servi environ 500km
s'il y a une personne interaissé m'envoyé un mp
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Messagepar Jérémy » 16 Nov 2007 19:00

Je roule moins vite l'hiver, et si ya plein de neige ou qu'il y a plein de sel et de flotte, je la sors pas. Pas très bon ça pour la variation d'entropie de l'acier :?
Donc je garde mes PS 2 :D
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Messagepar amorin » 16 Nov 2007 21:38

Jérémy a écrit:Je roule moins vite l'hiver, et si ya plein de neige ou qu'il y a plein de sel et de flotte, je la sors pas. Pas très bon ça pour la variation d'entropie de l'acier :?
Donc je garde mes PS 2 :D


moi pareil :wink:
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Messagepar Kakihara » 17 Nov 2007 8:41

première temp affichée sur ma temp eau ce matin -1°..le premier giratoire = un bon gros sous-virage me disant d'être quand même prudent (mon test favori à la sortie du travail c une vraie patinoire en devers ce truc))
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Messagepar starsky » 17 Nov 2007 10:41

TheGreg3933 a écrit:
Maup a écrit:Pour moi pas tellement de changement, je roule avec quand j'en ai envie sauf si les conditions sont très difficiles (neige, verglas...) :wink:


comme moi ! je pense meme pas mettre de pneus hiver pour être franc...


idem,juste une paire de chaussette au cas ou.
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