suppression du cata

par **Cossie** » 04 Déc 2008 10:47

FRSBoy a écrit:Oui c'est ce que je vais faire mais honnêtement faut pas rêver Sans cata tu passeras jamais la pollution

ça m'étonne aussi.... surtout qu'ils ont renforcé le contrôle...

par **Maxevolution** » 04 Déc 2008 19:08

Cossie a écrit:
FRSBoy a écrit:Oui c'est ce que je vais faire mais honnêtement faut pas rêver Sans cata tu passeras jamais la pollution

ça m'étonne aussi.... surtout qu'ils ont renforcé le contrôle...

par chez moi si....mais ca depends ou et avec qui

par **cliors05** » 05 Déc 2008 18:39

Cossie a écrit:
FRSBoy a écrit:Oui c'est ce que je vais faire mais honnêtement faut pas rêver Sans cata tu passeras jamais la pollution

ça m'étonne aussi.... surtout qu'ils ont renforcé le contrôle...

Si si je connais des sub' qui viennent de passer pour la 2° fois avec un vacarme d'enfer et decat .. sans rien demander !

par **DR152** » 06 Déc 2008 1:20

pour le boucan...vu le nombre de DB sur nos cartes grises, j'pense qui y a moyen

...et avec un cata sport? d'après vous?

par RS » 07 Déc 2008 14:12

un cata sport, ça doit passer, c'est son utilité en principe

en décata, le contrôle anti-pollution risque bien de faire recaler :oops:

par **DarkRS** » 07 Déc 2008 20:08

je vous confirme que sans cata impossible de passe le ct j"ai une ligne
complete milteck avec seulement le pot et ma voiture ne passe pas ( en
temps normal)

par **dam** » 07 Déc 2008 21:03

DarkRS a écrit:je vous confirme que sans cata impossible de passe le ct j"ai une ligne
complete milteck avec seulement le pot et ma voiture ne passe pas ( en
temps normal)

merci pour l'info Nico!!! comme ca on est fixé

par **Cossie** » 08 Déc 2008 9:55

on est bon pour repasser en stock....

par **Rom1** » 08 Déc 2008 10:13

Cossie a écrit:on est bon pour repasser en stock....

1h pour remonté le cat
5 min pour remetre le soft d'origine

Par contre pour les gens qui ont un collecteur on peut le garder avec et remonter juste le cat ou il faut tout demonté?

par **FRSBoy** » 08 Déc 2008 10:43

Rom1 a écrit:
Cossie a écrit:on est bon pour repasser en stock....

1h pour remonté le cat
5 min pour remetre le soft d'origine

Par contre pour les gens qui ont un collecteur on peut le garder avec et remonter juste le cat ou il faut tout demonté?

Le collecteur ne changera rien à la pollution :wink:

par **Rom1** » 08 Déc 2008 12:19

FRSBoy a écrit:
Rom1 a écrit:
Cossie a écrit:on est bon pour repasser en stock....

1h pour remonté le cat
5 min pour remetre le soft d'origine

Par contre pour les gens qui ont un collecteur on peut le garder avec et remonter juste le cat ou il faut tout demonté?
Le collecteur ne changera rien à la pollution

Mais je ne pense pas que sa passera,le mec du controle technique peut te faire chier.

par **FRSBoy** » 08 Déc 2008 12:55

Rom1 a écrit:
FRSBoy a écrit:
Rom1 a écrit:
Cossie a écrit:on est bon pour repasser en stock....

1h pour remonté le cat
5 min pour remetre le soft d'origine

Par contre pour les gens qui ont un collecteur on peut le garder avec et remonter juste le cat ou il faut tout demonté?
Le collecteur ne changera rien à la pollution

Mais je ne pense pas que sa passera,le mec du controle technique peut te faire chier.

Vu le nombre de RS qu'il doit passer il ne fera pas la différence

Surtout avec un collecteur comme celui de dam :wink:

A ce moment là, je vois bien le controleur te dire que les durites d'air bleues ne sont pas d'origine

par **DR152** » 15 Déc 2008 13:35

par **cliors05** » 16 Déc 2008 15:31

Moi l'année prochaine je tente avec le decat !! :-D

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