Nouveau type de Dump Valve

[Cossie]

http://www.pumaspeed.co.uk/showdetails.php?id=475

Qu'en pensez vous????

C'est tuning ou efficace???

[Kakihara]

j'âi un truc du genre depuis longtemps

l'ejection c'est de toutes facon du tuning il faut etre clair c'est moins bien que recirculer
spécialement sur la rs qui ne compense rien du tout, tu ejectes ca te fais un melange riche ton echappement devient vite noir et ca "pétait" meme parfois au lacher des gazs

[RS]

donc une simple piston à recirculation pour la RS, comme la FMCL007P avec ressort vert ou jaune, suivant l'état de prépa, ça irait ?
ou bien dv30 mais là, je ne sais pas pour les ressorts

[FRSBoy]

donc une simple piston à recirculation pour la RS, comme la FMCL007P avec ressort vert ou jaune, suivant l'état de prépa, ça irait ?
ou bien dv30 mais là, je ne sais pas pour les ressorts

Si tu prends le modèle pour la FRS il n'y a pas de ressort à changer. Les ressorts jaune ou bleu( voire vert et rouge) c'est pour le tarage de la WG.

[ManuRS]

donc une simple piston à recirculation pour la RS, comme la FMCL007P avec ressort vert ou jaune, suivant l'état de prépa, ça irait ?
ou bien dv30 mais là, je ne sais pas pour les ressorts

Si tu prends le modèle pour la FRS il n'y a pas de ressort à changer. Les ressorts jaune ou bleu( voire vert et rouge) c'est pour le tarage de la WG.

oui il faut changer le ressort car elle est livrée avec le ressort vert alors qu'il faut le jaune voir le bleu en fonction de ta pression

http://www.adn-tuning.com/tuning-auto/a ... cales.html

[Cossie]

vu la pression du Race, il faudrait monter le ressort jaune jusqu'à 23 PSI...