Quelle dump valve pour la RS?

[Vatanen]

Et avec une gestion dreamscience ? La pression de turbo elle monte a 1.5 en boost et 1.3 en stab je crois, du coup la forge sera mieux ?

PS : moi aussi je prépare noel

[dam]

une forge avec le ressort jaune

[Maxevolution]

ouais donc la Forge ou Bailey, de toute facon les 2 font leurs boulot, mais y en a pas une plug and play, parce que bon si on commence à changer les ressort y compris de la dump ou on va....dommage que HKS ne font pas un kit complet pour notre belle

[m_10]

+1 pour la HKS !

par contre il font des turbos !!!

[cujo]

L HKS n est pas une plug and play. il faut l adapter.
h.s.: les turbo HKS sont des turbo Garett reconditionné par HKS.

[m_10]

L HKS n est pas une plug and play. il faut l adapter.
h.s.: les turbo HKS sont des turbo Garett reconditionné par HKS.

reconditionner par HKS donc de la GROSSE BOMBASSSSSS !!!

ex un gt 25 hks et un gt25 garett de base he ben c est pas du tout les meme turbo
idee faite sur une nissan 200sx avant turbo hks et apres turbo hks !!!!!!!!!!!!!!!

[FRSBoy]

Heureusement que ce n'est pas pareil! Faut bien qu'ils servent à quelque chose!!
Cujo disait juste que HKS ne fabrique pas ses propres turbos mais modifient des turbos 'standard'

Bref pour les dump valves ne vous prenez pas la tête, Forge ou Bailey en recirculation même combat, c'est du tout bon pour fiabiliser votre prépa. Après une atmo, je suis pas pour (bruit kéké fast&furious et soucis ralentis).

[cujo]

t as tout compris FRSBoy
http://www.google.ch/imgres?imgurl=http ... 9,r:5,s:48
http://www.google.ch/imgres?imgurl=http ... ,r:0,s:192
http://www.google.ch/imgres?imgurl=http ... ,r:9,s:216
http://www.google.ch/imgres?imgurl=http ... 9,r:8,s:36

[FRSBoy]

[pgboo]

Installation de la forge avec ressort vert à la place de la toute moisie en plastique lol

Donc vu que recirculation aucun pschit (snif j'aurais bien voulut au moins tout pitit :P) mais j'ai bien senti la différence, lors d'une grosse accélération en tirant bien dans les tour je n'ai plus l'accoup que j'avais lors du passage de la vitesse et de la ré-accélération, c'est du tout bon !!!

En enlevant la batterie et le bac a batterie c'est vraiment super simple a faire (merci a FRSBoy, je crois que c'est lui qui avait donné le truc ^^).

[RSmania]

Installation de la forge avec ressort vert à la place de la toute moisie en plastique lol

Donc vu que recirculation aucun pschit (snif j'aurais bien voulut au moins tout pitit :P) mais j'ai bien senti la différence, lors d'une grosse accélération en tirant bien dans les tour je n'ai plus l'accoup que j'avais lors du passage de la vitesse et de la ré-accélération, c'est du tout bon !!!

En enlevant la batterie et le bac a batterie c'est vraiment super simple a faire (merci a FRSBoy, je crois que c'est lui qui avait donné le truc ^^).

Tu as du acheté le kit de ressort à part? Tu l'as acheté où d'ailleurs le dump?

[pgboo]

Pour l'instant j'ai le ressort vert d'origine qui est fourni avec la dump
Pour les autres ressort faut acheter le kit à part.
Je l'ai achetée chez http://www.pieces-auto-sport.net/ car on a un partenariat avec le forum madracingteam

[Grims]

Bonjour a tous
J'ai acheter une Bailey Dv 30 il y' a quelques temp (toujours pas montée d'ailleurs)
J'ai parcourru le topic, et j'ai pu lire qu'il y'avait différentes couleur de ressort, et que la Dv30 ne peut pas se démonter...

Alors la mienne est démontable, et surprise le ressort est gris
Donc, est ce que je la monte tel quel (ressort origine), ou pas?

[alexrs1972]

c'est pas quelle est indémontable, c'est juste que tu ne peut normalement pas modifier le ressort, enfin arrêté moi si j'dit une bêtise

[Kakihara]

forge et hks ont un système de ressorts différents ca ne veut pas dire que les autres marques aussi