désolé, mais tu dis une bétise : pour la RS et la CTR ...
Je t'assure que si tu as un Hondata K100 reprog par le gourou Menfou, et que tu mets du sp95 et que tu roules un peu fort, tu auras un cliquetis de malade, et ton moteur va en prendre un coup... fais 5000 bornes comme ça, et ton K20 est à changé, ça c'est sur ..
sur le Hondata il reglait l'avance vraiment nikel pour le 98 , et dès que t'avais un indice d'octane inférieur il y avait du cliquetis
Pour la FRS, il en est de même avec une tolérance à peine supérieure pour du 97 d'octane... en dessous y a un peu de cliquetis, confirmé par nos amis Brits
Foutre du 95 dans une sportive qui n'est pas conçu pour rouler avec, moi ça me fout la chiasse
