Evolution Suspension FRS

[RSmania]

Alors, ils sont bien pour FRS1, qq un les a appelé??

[ludo69240]

moi jai trouver le site cest deja pas mal

[pgboo]

J'ai envoyé un mail à Pourchier a propos de ces kit B8 pour la Focus.

C'est une erreur sur leur catalogue, ils n'ont pas de référence en Bilstein pour la RS1.

[ciric09]

salut
je remonte le sujet voir si quelqu'un a monté des bc racing .et sinon personne n'a jamais fait refaire les ammortos d'origine avec un tarage different ?

[la bidouille]

poulpi06 en a monté, mais pas sur qu'il est roulé suffisamment pour avoir un ressenti, vu qu'il a mis ça belle en vente
pour ma part je pense que ce sera le prochaine investissement après l'echangeur

[ciric09]

je pence en prendre aussi quand j'aurais vendu le coupé. je voulais avoir des retour ,j'ai eu du d2 sur deux de mes auto ,et j'en etait contemp ,il faut prendre le temp de bien regler.les bc racing sont un crant au dessus donc je pence qu'ils doivent etre pas mal ,et j'ai vu que beaucoup en monte sur des mitsubishi lancer ,350 z ,bmw m3 , et d'autre .beaucoup en sont contemp .
a voir le rapport qualité prix est bon ,au debut j'etait parti pour des kw ou viarouge , mais au vu du prix !!!

[Jabs]

salut
je remonte le sujet voir si quelqu'un a monté des bc racing .et sinon personne n'a jamais fait refaire les ammortos d'origine avec un tarage different ?

Pour info, j ai fait retare sur mesure les sachs d origine, amortisseurs d origine avant et arriere. C est pas mal du tout! Le comportement de la voiture est beaucouo plus direct, la difference est impressionante.

Mais j ai quand meme opte pour des filetes gaz gold. Amortisseurs beaucoup utilise par les anglais. Tres present sur les lotus, j ai lu des posts positifs sur des forums frs anglais.
Je trouve la difference entre les retares et les filetes gaz gold presque aussi grande qu entre ceux d origine et les retares. Mais il faut dire que le gros avantage ds tiges filetees, c est le fait de pouvoir les regler em hauteur et durete (pour les gaz gold)...

Cela dit je veux qqch d encore plus radical et vais surement me faire usiner des tiges sur mesure.

Donc mes gaz gold, qui n ont que 5000km a peine sont a vendre........ profitez je ne les vends pas tres cheres puisque je ne vais plus les utiliser...

A votre dispo pour tout complement d info

[ciric09]

mp envoyé. et c'est bien de savoir que les origine peuvent etre retaré.

[poulpi06]

effectivement, j'ai monté des BC Racing, et j'en suis très content.

je l'ai réglé au plus haut que l'amortisseur le permettait et j'ai mis le réglage en dureté au milieu. je pense assouplir encore un peu car en appui même avec l'autobloquant la roue intérieur patine parfois un peu. faut dire aussi que j'ai les grosse bar stab.

sinon ca va au top, même au freinage en appui sur du bosselé pas de surprise, elle épouse bien le terrain et reste saine.

[ciric09]

a merci pour le retour des bc racing.donc en gros un bon rapport qualité prix.hier j'ai eu l'occasion d'en avoir dans les main , un collegue les montes sur une honda crx ,et c'est vrais que c'est super bien fini .la qualitée d'usinage et de tous le rest d'ailleur est propre.

[jmr3i]

cubric qui est sur ce forum en a également sur sa FRS2

[la bidouille]

merci pour ton retour poulpi
c'est decidé prochain investissement

[ciric09]

salut

quelqu’un saurait ou on peu trouver (si c'est fabriqué ) des coupelle d’amortisseur renforcé pour l'frs ?

[rs2896]

Des coupelles rotulées se font,après je ne sait pas,mais pas grand intérêt en mon sens...

[ciric09]

j'ai les mienne qui ont pas aimer un gros tirage de bourre . c'est du febi .et c'est toujours mieux guidé .