Vos modifs

par **adri'** » 15 Avr 2010 14:46

EXTERIEUR :
- Feux AR US
- feux AV im-pro noir
- Clignotants AV noir + répétiteur
INTERIEUR :
- manomêtres pression de turbo + temp d'eau stack
MOTEUR :
- Decat + CEL Fix
- flexi pipe blueflame
- Filtre KN dans emplacement origine
- Dreamscience RACE map
- Actuateur d'origine
- Dump valve à recirculation bailey
- Durites de turbo Roose Motorsport
- Durites de recirulation des vapeurs d'huile Roose Motorsport
- Bougies Iridium Denso ITV22
CHASSIS :
- Durites frein inox Goodridge
- Plaquettes AV Pagid RS15
- Plaquettes AR Pagid RS4-2
- Liquide de frein Motul rbf 600
- Silentblocs de balancier moteur Prothane
Pneumatiques :
AV - Michelin ps2
AR - yokohama parada

par **starsky** » 15 Avr 2010 21:31

Petite mise a jour

Chassis:
Kit Barres anti roulis H&R reglable
Kit amortisseur 3 voies KW (-1,5cm)
Réglage cotes maxi :chasse,carrrossage et pince (AR)
Pneus Federal SS 595 RS-R

Freinage:
frein AV-AR Brembo origine+DS2500
Kit durites renforcés
BF660

Moteur:
boitier FGA Motorsport
Filtre green
tube afrique

Divers
ampoules MOMO Corse
manos pression turbo, temp eau, temp huile. Montage tableau de bord maison.
Suppression balai essuie-glace AR
Anti radar sans fil (rechargement solaire)

par **cujo** » 16 Avr 2010 12:28

"Kit amortisseur 3 voies KW"
c est ca que tu as ?
http://www.kwsuspensions.ch/ch/kw_competition.php
je m etais renseigne, mais vraiment trop chere pour moi. j ai aussi hesite avec des 2 voies mais trop specifique a un revetement, donc inutilisable quotidienement.

par **FRSBoy** » 16 Avr 2010 13:53

Starsky tu pourrais nous remettre des photos récentes de ta RS

par **starsky** » 17 Avr 2010 9:11

cujo a écrit:"Kit amortisseur 3 voies KW"
c est ca que tu as ?
http://www.kwsuspensions.ch/ch/kw_competition.php
je m etais renseigne, mais vraiment trop chere pour moi. j ai aussi hesite avec des 2 voies mais trop specifique a un revetement, donc inutilisable quotidienement.

Non, n'importe quoi, ce sont les V3 "tuning" pas les 3 voies. Excusez moi.
Les 3 voies c'est dans mes reves...

par **starsky** » 17 Avr 2010 9:12

FRSBoy a écrit:Starsky tu pourrais nous remettre des photos récentes de ta RS :D

Oui il faudrait que j'en fasse. Sinon elle sera visible en vrai le 1er mai..
a+
Au plaisir de te rencontrer.

par **chris06** » 20 Avr 2010 19:58

voila mes modif MOTEUR dream science dsf3000 mode race+ waste gate forge avec ressort bleu dump valve bailey ligne mongoose depuis sortie turbo sans cata durites renforcées ggr bobine + fils de bougies msd bougies denso itv22 CHASSIS: amortisseurs kw v3 (réglé a - 20mm) plaquettes DS2500 avec liquide ferrodo racing dot5 INTERIEUR: harnais sabelt bleu mano vdo de température d huile volant tulipé sparco cuir EXTERIEUR: feux ar a leds jantes origine peintes en noir mat

par **FRSBoy** » 20 Avr 2010 20:00

chris06 a écrit:voila mes modif MOTEUR dream science dsf3000 mode race+ waste gate forge avec ressort bleu dump valve bailey ligne mongoose depuis sortie turbo sans cata durites renforcées ggr bobine + fils de bougies msd bougies denso itv22 CHASSIS: amortisseurs kw v3 (réglé a - 20mm) plaquettes DS2500 avec liquide ferrodo racing dot5 INTERIEUR: harnais sabelt bleu mano vdo de température d huile volant tulipé sparco cuir EXTERIEUR: feux ar a leds jantes origine peintes en noir mat

Pas mal tout ça! :wink:

Des photos??

par **chris06** » 20 Avr 2010 20:02

prochainement j en ferais

par **Focus rs 83** » 09 Août 2010 13:43

ManuRS a écrit:pour ma part

logo rs sur la calandre
sortie remus
decata
mano et casquete de chez GGR
vitres teintée glastint
antribrouillard anglais
feux ar usa
dump forge
wastegate forge
filtre KN
bougies denso itv22
fil de bougies et bobine MDS
durites avia
commodo ghia
Essuie glace ar caréné
Sigle RS sur la calandre
durite air roosemotorsport
Dreamscience

Salut , j'aurais voulus savoir pour tes fils de bougies , ou tu t'es fournit ? a quel prix stp .( en MP si tu veut)
et si tu as ressentis un changement ou non ? Jpense pas énorme le changement , mais jpense que le matin quand il fait tres froid tu doit ressentir que le vhe tourne mieux non ?

par **kriss** » 03 Déc 2010 17:32

FRSBoy a écrit:MAJ 11/09

EXTERIEUR :
- Film vitres anti-effraction teinté
- Bandeau pare soleil en film solaire
- Essuies glaces souples Valeo
- Kit Xenon Code + phares
- Feux AR US
- Feu recul anglais avec ampoule rouge
- Essuie glace caréné
- Clignotants AV cristal
INTERIEUR :
- 2 Harnais 3 pts Sparco bleu
- Plus de manomêtres pour le moment... :?
MOTEUR :
- Decat + CEL Fix
- Filtre JR dans emplacement origine
- Dreamscience RACE map
- Actuateur de WG Forge + ressort vert
- Dump valve à recirculation Forge + ressort jaune
- Durites de turbo Roose Motorsport
- Durites de recirulation des vapeurs d'huile Roose Motorsport
- Bougies Iridium Denso ITV22
CHASSIS :
- Durites frein inox Goodridge
- Liquide de frein DOT 5.1
- Silentblocs de balancier moteur Prothane
Pneumatiques :
AV - Goodyear Eagle F1 Assymetric
AR - Goodyear Eagle F1 Assymetric

salut frs boy , je vois que tu as monté un kit xenon sur les codes et phares!!!
t'as pas de soucis particulier ça tient sans problème ??
peux tu mettre les références de ce kit stp?
peut être as tu fais un tuto mais je n'ai pas trouvé !!

par **dam** » 03 Déc 2010 17:38

tient, je viens d'en acheter un :mrgreen:

par **kriss** » 03 Déc 2010 20:01

t'as pris quoi alors ?? pour feux de croisement ?? ou les deux ??
tu les as monté ?? verdict ?

par **dam** » 03 Déc 2010 20:03

la j'ai juste pris pour remplacer les H7

par **kriss** » 03 Déc 2010 20:05

ok merci !!
j'attends que FRSBOY passe par là pour répondre à mes questions !!
et aussi il faut faire des modifs ou c'est du plug and play ?

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