calles arrieres dimensions

[xtrac]

Dam----c'est quoi qui ne passait plus avec tes kw, tu veux dire ça frottait?

[dam]

oui, sur les gros appuis ça frottait

[RSmania]

Yessss, impecc, je vais en faire faire au taf chez moi! Merci Dam!

[xtrac]

Merci Dam, je vais mettre les 12

[Flo57]

Je remonte un peu le post

Quel jeu de cale me conseillez vous associé a des KW V3.

Ce jeu : http://www.pumaspeed.co.uk/product-Focu ... mm_243.jsp

Ou celui ci : http://www.pumaspeed.co.uk/product-Rear ... mm_562.jsp

[dam]

mets des 12.5

[Flo57]

Ok ok merci
Dispo chez Ford ? Une ref ?

[Flo57]

Et je crois qu'il faut percer au diametre 12mm aussi.

[dam]

oui c'est dispo chez ford avec la ref 1033601

tu reperces a 12, et tu devra aussi faire une petite decoupe pour faire passer le fils du capteur ABS et ensuite tu met des vis M12 en 12.9 longueur 40mm

[Flo57]

J'ai toutes les infos, y a plus qu'à...
Merci

[RSmania]

Je t'avais pas filé des calles avec Flo??

[Flo57]

Heu...je sais plus, c'est possible
Y a tellement de choses dans ces cartons !

[Castellouz]

Pour infos, j'ai monter des cales arrières sur ma FRS1 ce weekend et j'en ai profiter pour prendre quelques photos étape par étape.

Alors premièrement on met l'arrière de la voiture sur chandelle et on enlève la roue ainsi que la pince de frein. On peut ensuite retirer le disque.


Le moyeu est fixé avec 4 vis depuis derrière. Enlever ces vis et on peut enlever le moyeu. Attention au câble pour le capteur ABS. Il y a un connecteur sur le câble, il faut juste le déconnecter et retirer le câble pour sortir le moyeu.


Percer les 2 rivets qui tiennent la tôle de protection et l'enlever.


Présenter la cale et faire les modification nécessaire. En locurrence percer à 12,5-13mm les 4 trous de passage pour du M12 et faire une découpe pour le capteur ABS.


Et remonter le tout avec des vis plus longues. Pour ma part j'ai utiliser des vis inox et j'y ai mis un point de colle Loctite bleu sur chaque vis pour être sur que sa ne se déserre pas par la suite.

[xtrac]

merci pour le tuto par contre je te déconseille et j'insiste pour les vis inox classe 12.7 imperative

[dam]

pareille surtout pas de vis inox !!! ça va casser sous une forte charge!!!! vis de 12.9 acier uniquement