Focus RS vs autres sportives

par **sim206RC** » 04 Déc 2005 13:09

hey mallo, c toi qui a la rag qui pete le feu? tu connais ppp? putain lui je peux voue le dire, quand ma RS etait stock, il me tenait avec sa clio rs1...et je me suis fais eclaté par la megane RS de romain...mais maintenant, avec mon cata sport, j'aimerais bien voir ce que ca vaut...

par **Cosworth Evolution** » 04 Déc 2005 14:20

dejan a écrit:
mallo172 a écrit:Sinon, contre une bonne M3 e36 286ch, la FRS est bel et bien derrière à 200km/h et pas d'une caisse, croyer moi.

Mon ami toi tu sais se que ca vaut une M3.......
et pour dire je suis monter dans une RS et j ai deja eu y a quelque annee en arriere une M3 et tout se que je peux dire que la RS et bien et loin derriere la m3....

"conseil:les gas mettais vous âu volant d'une M3 et regarder comment ca envoie ces bijoux avant de parler"

Sinon j ai une r32 et j ai tester a coter la focus rs a evolution cosworth qui n est pas d origine ca RS il peut le dire.....
conclusion:depart arreter je lui est mis une 50ene de metre.....alors la la r32 va beaucoup mieux....
ET la RS me ratrape a 180km/h et me depasse...maitenant on a pas essayer d aller plus au que cette vitesse...pas de place.....

deja essayer une RS d'origine ca roule bien sans plus....mais comme celle a evolutioncosworth la RS qui est programmer au boitier comme il faut ca PETTE LE FEU TRES BIEN.....rien a dire

je dois dire que ma RS d origine mairchai plus au moins bien et la meme chose avant d aller faire reprogrammer mon boitier.
Maintenant j ai un couple d enfer à partir de très bas régime mais rien de plus niveau cheveaux..

en tout cas ce que je peux dire, c est que bcp de monde souéstime les RS et sont très étoné de voir ce que ca marche

par **mallo172** » 04 Déc 2005 14:32

sim206RC a écrit:hey mallo, c toi qui a la rag qui pete le feu? tu connais ppp? putain lui je peux voue le dire, quand ma RS etait stock, il me tenait avec sa clio rs1...et je me suis fais eclaté par la megane RS de romain...mais maintenant, avec mon cata sport, j'aimerais bien voir ce que ca vaut...

Salut, oui s'est bien moi.
J'ai testé vendredi contre une FRS stock à veimars.
-en lancé en 1ere, je patine bcp trop et il me mets 3/4 de caisse en 1ere (vive l'autoblocant sur la focus), mais au passage de la 2, ma rag fait un bond en avant et je le passe, puis je pars devant et lui mets 4 ou 5m à 190 (donc, il y a 4 ou 5m entre nos deux pare chocs).
-En 2 à 50, là, je lui mets 3/4 de caisse jusque 180 puis, il allonge sa 4 et revient sur moi à 190.
-En 3 à 100, là, on repart pareil puis, il me mets un capot à 200.
Voilà, en accel pure, je suis content, je suis devant.
J'ai déjà comparer avec une MRS stock (dont celle de romain) et la MRS marche mieux que la FRS surtout en 4eme grâce à sa boite 6 bcp plus courte qui fait que lorsque que les 2 caisses tapent leurs 4eme, la MRS repart plus fort car sa 4 est plus courte.
Sinon, par rapport à une MRS, ma clio en lancé en 1ere, je suis devant jusque 150/160, puis il me remonte et me mets 1 caisse à 190.
Par contre en reprise en 3 à 100, je trouve que la MRS et la FRS marche fort fort pareil.
J'ai déjà testé contre une clio rs1 à paris, celle de manu et j'étais 10m devant à 200 et apparement, s'était la meilleure RS de paris.

par **sim206RC** » 04 Déc 2005 17:07

ok...si jamais, je sais pas comment ca va se passer, mais j'hesite a venir au PTS 2006, si jamais j'arriverai a venir, donc avec ma FRS, faut qu'on s'organise une chtite soirée...je vais en parler a greg106xs...

par **dejan** » 04 Déc 2005 22:52

Cosworth Evolution a écrit:
dejan a écrit:
mallo172 a écrit:Sinon, contre une bonne M3 e36 286ch, la FRS est bel et bien derrière à 200km/h et pas d'une caisse, croyer moi.

Mon ami toi tu sais se que ca vaut une M3.......
et pour dire je suis monter dans une RS et j ai deja eu y a quelque annee en arriere une M3 et tout se que je peux dire que la RS et bien et loin derriere la m3....

"conseil:les gas mettais vous âu volant d'une M3 et regarder comment ca envoie ces bijoux avant de parler"

Sinon j ai une r32 et j ai tester a coter la focus rs a evolution cosworth qui n est pas d origine ca RS il peut le dire.....
conclusion:depart arreter je lui est mis une 50ene de metre.....alors la la r32 va beaucoup mieux....
ET la RS me ratrape a 180km/h et me depasse...maitenant on a pas essayer d aller plus au que cette vitesse...pas de place.....

deja essayer une RS d'origine ca roule bien sans plus....mais comme celle a evolutioncosworth la RS qui est programmer au boitier comme il faut ca PETTE LE FEU TRES BIEN.....rien a dire

je dois dire que ma RS d origine mairchai plus au moins bien et la meme chose avant d aller faire reprogrammer mon boitier.
Maintenant j ai un couple d enfer à partir de très bas régime mais rien de plus niveau cheveaux..

en tout cas ce que je peux dire, c est que bcp de monde souéstime les RS et sont très étoné de voir ce que ca marche

elvis dit leur que ta Rs va mieux que a partir de 180km/h et avec ton boitier qui est modifier mais pas d'origine....

par **dejan** » 04 Déc 2005 23:09

mallo172 a écrit:
dejan a écrit:
mallo172 a écrit:

Avec ton R32, tu es devant une FRS prépa?
Qu'as tu sur ta R32? un turbo aussi? car si tu es stock, une FRS stock marche plus fort qu'une R32 stock, y a pas photo.

Et mec demande a Cosworth evolution qui a fait la course contre ma R32 D'ORIGINE...et lui il a la PREPARATION BOITIER et depart arreter je lui est mis 50metre et meme plus et soulement a 180KM/H IL ME DEPASSE..je veux dire que a partir 180km/h il va mieux..... lui il peux le confirmer.....j ai aucun interet a dire des connerie.....
Une M3 e36 286ps j ai eu et pour comparer a coter la RS ou R32 ou Renault RS il faut dire ce qui est vrai,pour moi ca rien a voir...
je respecte la petite gamme de voiture comme les voiture qu'on a nous...mais les M3 chez BMW ou Les S4,RS4 chez Audi il faut je croit respecter encore plus puisque je ne voit mais vraiement rien a comparer

On peux aimait les RS,STI,R32,GTI etc...
mais on doit respecter la haute gamme . non?

par **mallo172** » 04 Déc 2005 23:35

dejan a écrit:
mallo172 a écrit:
dejan a écrit:
mallo172 a écrit:

Avec ton R32, tu es devant une FRS prépa?
Qu'as tu sur ta R32? un turbo aussi? car si tu es stock, une FRS stock marche plus fort qu'une R32 stock, y a pas photo.

Et mec demande a Cosworth evolution qui a fait la course contre ma R32 D'ORIGINE...et lui il a la PREPARATION BOITIER et depart arreter je lui est mis 50metre et meme plus et soulement a 180KM/H IL ME DEPASSE..je veux dire que a partir 180km/h il va mieux..... lui il peux le confirmer.....j ai aucun interet a dire des connerie.....
Une M3 e36 286ps j ai eu et pour comparer a coter la RS ou R32 ou Renault RS il faut dire ce qui est vrai,pour moi ca rien a voir...
je respecte la petite gamme de voiture comme les voiture qu'on a nous...mais les M3 chez BMW ou Les S4,RS4 chez Audi il faut je croit respecter encore plus puisque je ne voit mais vraiement rien a comparer

On peux aimait les RS,STI,R32,GTI etc...
mais on doit respecter la haute gamme . non?

C'est + ou - logique qu'en DA, tu sois devant la FRS avec la R32, vu ses 4RM, mais 50m s'est énorme, à mon avis, il a du se louper au démarrage avec sa FRS, enfin, bref, si vous aviez fait un lancé en 2 ou en 3, là, la FRS aurait été loin loin devant avec reprog et ligne.
Sinon, je n'ai jamais le contraire au sujet des M3, leur 4eme est super méchante et s'est vrai qu'aucune GTI ne peut suivre en 4.
Par contre sur les 1ere rapports, ma clio rs rag contre une m3 e36 286ch, sur le lancé en 1ere à 30 jusque 100, on est cote à cote puis en fond de 3, il ne me mets que 6 ou 7m à 150km/h pas plus et s'est en 4 qu'il part fort.

par **sim206RC** » 05 Déc 2005 14:01

ba moi non plus, car des qu'il a mis la 4, ca a commencé a decrocher, et si on aurait continuer, il m'aurait lacher d'une force, car la M3 contrairement a la FRS, c une voiture d'autoroute mais qui a quand meme un magnifique chassis...

par **dejan** » 05 Déc 2005 20:16

voila voila.....je suis d accord avec vous et vous etes d accord avec moi que meme....au niveau global la puissance de la RS et vraiement bien...mais la Rs il faut pas comparer a coter une BMW ,ca reste les voiture d'autoroute et les voitures comfortable le luxe etc........pourquoi on la compare pas a coter une EVO6!!!!! c est la meme etude. c'est le meme genre de voiture.... les deux voitures on ete travailler tout dans le moteur et presque rien dans le comfort,luxe etc..........

Vous etes d'accord avec moi????

par **Cosworth Evolution** » 05 Déc 2005 21:21

dejan a écrit:voila voila.....je suis d accord avec vous et vous etes d accord avec moi que meme....au niveau global la puissance de la RS et vraiement bien...mais la Rs il faut pas comparer a coter une BMW ,ca reste les voiture d'autoroute et les voitures comfortable le luxe etc........pourquoi on la compare pas a coter une EVO6!!!!! c est la meme etude. c'est le meme genre de voiture.... les deux voitures on ete travailler tout dans le moteur et presque rien dans le comfort,luxe etc..........

Vous etes d'accord avec moi????

je suis OK avec toi dejan! comparons le comparable!

avec la R32 de déjan, au départ arreté, la VW me fou 50 mètre à la gueule!elle part méchant! et moi comme un grand père par crainte de patiner... donc pour ratraper la bete (50m) et encore la depasser et partir devant.. il faut bien attendre la 4ème à fond pour pouvoir depasser la R32 et se mettre devant elle de 2 voiture..

si on compare les 2 voiture lancés. entrée d autoroute, en 2 ème, la focus va méchant. déjà en 3ème je ratrappe et je dépasse la R32.

en conclusion, la RS est une bonne voiture, qui marche bien.. mais ce n est pas une voiture d autoroute: tu peux peut etre taquiner une m3, et autres en acceleration ect.. mais dès que tu rentre dans le domaine des reprise sur l autoroute et des reprise à partir des 210 Km/h, la pauvre focus ne fera pas le poid.

en tout cas, avec la reprogrammation de mon boitier,j ai du plaisir a rouler, car elle prends grave a bas régime, et c est plaisant. j yrais prochainement sur un banc d essai et vous montrera la carte.

par **Cosworth Evolution** » 05 Déc 2005 21:23

qd tu paye une m30 80 000, ou une s4 ou une Evo ou une rs4.. ya bien une raison :wink:

par **vinc74** » 05 Déc 2005 21:53

pas le meme style
perso je crois pas a comparé des voitures uniquement sur une ligne droite , sur un tracé avec des courbes ok, mais sinon, c'est pas trop réel

par **dejan** » 05 Déc 2005 22:14

perso en ligne doite en test la puissance de la voiture...
et dans les virages,courbe etc en test plutot les couille qu'on a entre les jambes et la taille du cerveau dans la tete...

par **dejan** » 05 Déc 2005 22:19

vinc74 a écrit:pas le meme style
perso je crois pas a comparé des voitures uniquement sur une ligne droite , sur un tracé avec des courbes ok, mais sinon, c'est pas trop réel

d apres se que tu dit tu dois bien piloter!!!!!puisque tu compare la puissance des auto dans les courbes...
on peux avoir une voiture moin puissante et allez mieux dans les courbe non?la sa rien avoir la puissance mais la conduite...non?

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