Fiabilité moteur après decata

[pascal-gt]

tout tombais impecable sur le mien.

oui,le bruit est plus sympa

[FRSBoy]

Alors voilà, après ma première journée avec le Decat, et une aprem d'install eh ben ça marche vraiment bien!! et quel bruit!! Juste ce qu'il faut! Mais malheureusement (mais logique) le temoin de check engine s'est allumé après seulement 150 km...
Il faut donc que je me trouve un MIL Eliminator...

Par contre question: Y a-t'il un risque que l'ECU passe en mode sécurité?? Si oui et si ça se produit, comment revenir en mode normal? Visite chez Ford pour mise à jour du boitier ou possible de le faire soit-même (manip avec le neiman ou débrancher la batterie?

Merci

@+

[FRSBoy]

Personne pour m'aider?

[Kakihara]

on m'a dit qu'il suffisait de couper le contact et le rallumer pour que ca quitte le mode securite avec la lamp tjours allumée par contre mais je ne l'ai pas encore vecu...

[Florian]

pas sur que ça suffise de couper le contact.

par contre débtrancher la batterie, peut être, mais ça recommencera un peu plus tard.

[monnay]

Alors, le mode sécurité s'arrète lorsque tu coupes le contact. Par contre elle se remet en sécurité de temps en temps (si je suis dans les bouchons pour la mienne).

Pour enlever la lumière, tu débranches la batterie mais ça revient entre 200 et 800km plus tard.

Très chiant le mode sécurité, pression turbo maxi 0,9-1.00 bar... et le couple proche d'une FRS de série... Elle vient de me le refaire à midi...