DREAMSCIENCE.....bien préparer son achat !

par **amorin** » 11 Nov 2008 19:43

rackam08 a écrit:Si tu veux une carto qui va bien, prends celle du kit 300ch de chez pumaspeed.

c est laquelle

par **rackam08** » 11 Nov 2008 22:08

Envois un mail à Tony chez pumaspeed et demande lui le prix pour un dreamscience custom pro avec en "custom map" celle du kit 300hp.

C'est la map de ce kit :

map 300hp

par **Cossie** » 12 Nov 2008 8:40

quel est ce radiateur présenté dans ce kit?
ça ne ressemble pas à un Pré-rad....

par **dam** » 12 Nov 2008 12:11

Cossie a écrit:quel est ce radiateur présenté dans ce kit?
ça ne ressemble pas à un Pré-rad....

non ca remplace le pré-rad .c'est un echangeur air-air!!! pour le mettre il faut que tu vires ton echangeur air-eau et tout le systeme pompe a eau :wink:

par **Cossie** » 12 Nov 2008 12:21

dam a écrit:
Cossie a écrit:quel est ce radiateur présenté dans ce kit?
ça ne ressemble pas à un Pré-rad....

non ca remplace le pré-rad .c'est un echangeur air-air!!! pour le mettre il faut que tu vires ton echangeur air-eau et tout le systeme pompe a eau

je connais le truc, comme je ne voyais pas les tubulures, j'ai hésité...

par **rackam08** » 12 Nov 2008 20:44

Je suis même pas sûr que ce soit un air-air. En tout cas la photo est "non contractuelle" car cela ne ressemble ni à un air-eau forge ou radtec et ni un air-air forge ou radtec

par **Frosty** » 12 Nov 2008 22:47

Parmi les éléments composant le kit, on retrouve 'High Capacity Charge Cooler Radiator' qui est un echangeur air/eau haute capacité qui remplace celui d'origine.

En anglais, charge cooler est un echangeur air/eau et intercooler est un echangeur air/air.

par **Kakihara** » 12 Nov 2008 23:28

meric pour la traduction Frosty et au passage c'est bcp trop petit pour un échangeur air/air c'est plutot 2-3x ca normalement.

Et le problème pour nous en CH c'est que il me semble bien qu'avec un échangeur air/air il faut utiliser une admission directe aussi ce qui est inhomologuable ici.

par **dam** » 13 Nov 2008 0:07

Frosty a écrit:Parmi les éléments composant le kit, on retrouve 'High Capacity Charge Cooler Radiator' qui est un echangeur air/eau haute capacité qui remplace celui d'origine.

En anglais, charge cooler est un echangeur air/eau et intercooler est un echangeur air/air.

oups desolé j'ai pas lu :oops:

par **rackam08** » 13 Nov 2008 19:41

Frosty a écrit:Parmi les éléments composant le kit, on retrouve 'High Capacity Charge Cooler Radiator' qui est un echangeur air/eau haute capacité qui remplace celui d'origine.

En anglais, charge cooler est un echangeur air/eau et intercooler est un echangeur air/air.

Le terme intercooler peux aussi désigner un échangeur air/eau, c'est en fait l'échangeur de l'air admis dans le moteur quelque soit son type
air/air
air/eau
air/glace

par **Titi.RS** » 14 Nov 2008 23:29

dam a écrit:deja qu'est que tu va faire d'autre comme modif ??? as tu des projets de grosse evolution sur la voiture ??? du style 4 en 1 GT28 arbre a came ex ... car si c'est le cas il faudra que tu demande le programme en fonction de cela !!!!
si tu n'as pas prevu autre chose c'est tout bon
pour les bougies dans le DSF, tu choisiras l'indice de température que tu veux sachant que le 0 est egal aux bougies d'origines
ensuite tu regleras stout les autres paramettres toi meme

enfin je te conseille quand meme de changer ton actuator par un forge avec ressort jaune. (si ce n'est deja fait )
car ton actuator d'origine va souffrir le martir

salut Dam , peux-tu nous donner plus de précision sur les reglages pour les bougies exemple ITV22 . Voir divers reglages pour ameliorer l'utilisation ,merci

par **kakrik** » 15 Nov 2008 13:10

je viens de faire les calculs avec les frais de transports et je pense que je vais certainement investir d'ici un mois maximum pour un Dreamscience Stratagem vu qu'il y a la promo :wink:

par **dam** » 15 Nov 2008 13:13

Titi.RS a écrit:
dam a écrit:deja qu'est que tu va faire d'autre comme modif ??? as tu des projets de grosse evolution sur la voiture ??? du style 4 en 1 GT28 arbre a came ex ... car si c'est le cas il faudra que tu demande le programme en fonction de cela !!!!
si tu n'as pas prevu autre chose c'est tout bon
pour les bougies dans le DSF, tu choisiras l'indice de température que tu veux sachant que le 0 est egal aux bougies d'origines
ensuite tu regleras stout les autres paramettres toi meme

enfin je te conseille quand meme de changer ton actuator par un forge avec ressort jaune. (si ce n'est deja fait )
car ton actuator d'origine va souffrir le martir

salut Dam , peux-tu nous donner plus de précision sur les reglages pour les bougies exemple ITV22 . Voir divers reglages pour ameliorer l'utilisation ,merci

tu as quoi comme boitier DS 3000 ou stratageme ???

par **Titi.RS** » 15 Nov 2008 13:46

J'ais un DSF 3000 !

par **dam** » 15 Nov 2008 14:30

Titi.RS a écrit:J'ais un DSF 3000 !

MP envoyer :wink:

DREAMSCIENCE.....bien préparer son achat !

Qui est en ligne ?