Supports et manomètres

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Re: Supports et manomètres

Messagepar caid » 20 Juin 2012 15:42

Rom1 a écrit:Qu' est ce que tu appele par "pas plus simple" ?
Tu perces, tu soudes la douille, tu branches et roule ma poule.


le côté "tu soudes" :oops:
Et comme ma config est plutôt tranquille (bluefin-decat) c'est peut-être de la confiture au cochon d'avoir une large bande.
Vais ptet commencer par la tempé d'eau alors :lol:
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Re: Supports et manomètres

Messagepar Grims » 20 Juin 2012 17:49

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Re: Supports et manomètres

Messagepar xtrac » 26 Juin 2012 18:14

moi j'ai un PLX multi-gauges.
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Re: Supports et manomètres

Messagepar RSmania » 26 Juin 2012 20:40

Dis nous en plus Raf!! ;)
La bête est trouvée, reste à trouver le pilote... :D
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Re: Supports et manomètres

Messagepar xtrac » 26 Juin 2012 22:15

j'ai acheter la voiture avec!! PLX DEVICES dm-200
http://www.horsepowerfreaks.com/partdet ... -200/13967

Tu branches le DM-200 sur l'ODB de la voiture un peu comme le scangauge et tu rajoute des modules (afr,huile,eau etc...).
Mon mano qui fait 60 de diamètre a des problèmes de visibilité(surtout quand le soleil est dessus)donc j'ai commandé le dm-6 en 52 . :p
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Re: Supports et manomètres

Messagepar caid » 27 Juin 2012 9:32

Et il fait comment pour récupérer les infos ? il extrapole à partir des infos dispos ??
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Re: Supports et manomètres

Messagepar cujo » 27 Juin 2012 15:20

"xtrac"Tu branches le DM-200 sur l'ODB de la voiture un peu comme le scangauge et tu rajoute des modules (afr,huile,eau etc...).
c est pas clair ?
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Re: Supports et manomètres

Messagepar caid » 27 Juin 2012 15:56

c est pas clair ?

ben non sinon j'aurais pas posé la question :roll:

ce qu'il faut comprendre (et c'est ce que j'aimerais comme précision) c'est que le mano est unique et qu'il peut prendre des infos de l'OBD (comme le scangauge) et de sondes classique (électrique je suppose) : 1 mano pour plusieurs sondes avec un display modulable.

Dans un premier temps j'avais compris que l'ajout de modules était "soft" (comme un module dans firefox) donc à partir des infos de l'OBD ... où il n'y a pas tout. Modéliser la t° d'huile à partir de la t°d'eau c'est faisable mais pas forcément fiable donc beaucoup plus gadget qu'autre chose.
Si c'est pour limiter les mano c'est plus intéressant ;)
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Re: Supports et manomètres

Messagepar toto_74 » 27 Juin 2012 18:16

Moi pour la temp d'eau j'utilise le stratagem ultra en mode gauges, ça donne directement les infos par la prise obd mais bon, ça a pas l'air très fiable, c'est pour ça que j'ai commandé des mano stack electrique qui vont arriver d'ici peu ...
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Re: Supports et manomètres

Messagepar xtrac » 27 Juin 2012 18:31

tu as le module de base dm-200 ou dm-100 avec manomètre multi-gauges,puis tu rajoute en serieles modules sensors que tu désire.

regarde le schéma--------------
http://www.plxdevices.com/forum/viewtop ... f=3&t=4245
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Re: Supports et manomètres

Messagepar toto_74 » 27 Juin 2012 18:44

je comprends rien au shéma :D
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Re: Supports et manomètres

Messagepar caid » 28 Juin 2012 9:37

c'est donc ça: un display qui en direct peu lire les infos de l'OBD et des modules que tu rajoutes en série pour convertir les infos des sondes sur le display.
Par contre ils sont gros les modules ? Il va finir par être farci le tableau de bord avec tous les modules en chapelet de saucisses :lol:
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Re: Supports et manomètres

Messagepar toto_74 » 09 Août 2012 12:52

Salut à tous,

Je suis en train de brancher tous mes manos, c'est un epu le bordel d'aiileurs :D

Je voulais juste savoir à quel endroit vous vous êtes pris pour brancher le tuyaux du manos de pression de turbo mécanique ????

Je pensais me predre ici moi, je peux ???

DSC_0226.jpg
DSC_0226.jpg (190.39 Kio) Consulté 2909 fois


Ou tout simplement me prendre entre l'actuateur et le turbo, je ne sais pas à quel endroit c'est le plus précis en fait !
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Re: Supports et manomètres

Messagepar la bidouille » 09 Août 2012 14:04

sur le petit tuyau qui ce raccorde a la dump ;)
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Re: Supports et manomètres

Messagepar cujo » 09 Août 2012 16:41

j ai pris au meme endroit. juste un peu plus bas et j ai mis un T.
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