Quel collecteur choisir?

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Re: Collecteur FRS mk1....

Messagepar poulpi06 » 28 Nov 2012 10:10

Oui je l'ai wrappé, mais c'est la misère à faire...(regarde dans ma présentation) :bien:
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Re: Collecteur FRS mk1....

Messagepar RSmania » 28 Mars 2013 12:01

Bon alors, un retour les potos?? :mrgreen: :mrgreen:
La bête est trouvée, reste à trouver le pilote... :D
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Re: Collecteur FRS mk1....

Messagepar poulpi06 » 28 Mars 2013 19:24

effectivement,

ben c'est pas cher et très bien pour moi.

j'ai pour ma part rien a reprocher a ce produit :oui:

mais j'ai fait que 1000 bornes depuis son montage.

mais je pense ne pas avoir fait une mauvaise affaire.
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Re: Collecteur FRS mk1....

Messagepar toto_74 » 29 Mars 2013 19:09

Le plus gros risque c'est qu'il ce fissure rapidement mais bon le prix ne veut rien dire,

moi mon primarydesigns est passé déjà 1 fois sur la table d'opération :lol:
focus rs mk1 numéro 1130, turbo hybride AET !
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Re: Collecteur FRS mk1....

Messagepar FRSBoy » 02 Avr 2013 11:40

Mon FMS commence aussi à se fissurer donc bon ... :roll:
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Re: Collecteur FRS mk1....

Messagepar Cosworth73 » 07 Avr 2013 16:11

J'ai recu mon 4/1 que j'installerais cet été lorsque je recevrait le kit complet durite eau Roose Motorsport , car pour ne pas m'embêter, je vais démonter la façade avant, vu la misère que c'est non pas a installer mes a démonter! j'ai un deuxième
Moteur de rs dans mon garage sur le quel j'ai démonter le collecteur origine+ turbo pour monter le 4/1, histoire de me préparer moralement, et bien la ou j'ai vraiment galèré c'est les 4 Btr qui fixe le turbo sur le collecteur, quel misère!!

En attendant 3 petite question,
Vous avez senti un reel gain de puissance pour le 4/1 ?
Autant qu'un decata ou + ?
Dernière question niveau sonorité, une différence ?
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Re: Collecteur FRS mk1....

Messagepar franck » 10 Avr 2013 22:31

Je suis surpris que les collecteurs FMS et Primary design ce fissure !
Reste le Ford Motorsport qui tiendrait le coup alors

http://www.focusrsparts.co.uk/focus-rs- ... d_169.html
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Re: Collecteur FRS mk1....

Messagepar dam » 11 Avr 2013 0:45

le FMS, c'est le Ford Motorsport Sport ;)

j'ai un FMS et il tient nikel ce qui faut faire attention (et qui n'est pas toujours fait) c'est de bien desserrer l’écrou qui tient la patte de renfort sous le turbo pendant le montage du collecteur !!!
car la position (l'angle) de la bride de fixation du turbo n'est pas identique au collecteur d'origine !! et donc si l'on de desserre pas cet écrou on met de la contraintelors du serrage du turbo sur le collecteur, et a force, il fissure !!! :/
ensuite évidement il faut bien resserrer l’écrou qui tient la patte de renfort et normalement il n'y a aucun souci ;)

j'ai testé 2 collecteurs FMS et collin's performance et, ça a été la même chose a chaque fois
Ouai !!! je sais, c'est d'ma faute ....
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Re: Collecteur FRS mk1....

Messagepar franck » 11 Avr 2013 14:40

Ok dam j'ai trouvé quelques modeles

Racing concept ?

http://j-w-racing.co.uk/product.php/664 ... cus_rs_mk1

ce modéle no name

http://www.focusrsparts.co.uk/focus-rs- ... d_169.html

differentes finitions sur ce site

http://www.demonperformancecentre.co.uk ... itting-kit

et en plus ils proposent la boulonnerie , par contre tous les 4/1 sont valable pour s'adapter sur turbo T25 T28 ou meme un Hybride 25 ?(qui posséde la volute echappement d'un 28 donc )

Dans le sens ou si l'on decide de changer le turbo le 4/1 sera toujours valable .

J'aimerais bien voir un FMS ,different en epaisseur ?
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Re: Collecteur FRS mk1....

Messagepar cujo » 11 Avr 2013 14:46

Tes deux liens sont le même collecteur. Un Nortech ;)
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Re: Collecteur FRS mk1....

Messagepar dam » 11 Avr 2013 15:55

pour avoir vu plusieurs collecteur on peut dire que le nortech est énorme et lourd (9kg si mes souvenirs sont bon) autant que le collin's performance qui est en fonte !! bon on a pas rien sans rien, les conduits du nortech sont enorme :eek: comparé au FMS ;)
par contre le FMS a d'autres avantages !! il prend forcement moins de place sous le capot, il etait prévu pour la focus rs lors de la conception ;) du coup il est comme tu le dis, assé fin, mais en fer donc un peu moins sujet aux changements de temperatures brutales auquel sont soumis les collecteurs. (en comparaison des collecteur inox standard PD, Blueflame, Jek) le nortech est lui construit dans un inox 316 plus performant ce qui en fait en gros le meilleur collecteur du moment pour focus rs mk1
Ouai !!! je sais, c'est d'ma faute ....
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Re: Collecteur FRS mk1....

Messagepar Cosworth73 » 11 Avr 2013 21:41

Personne pour répondre a mes petite question un peu plus haut?
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Re: Collecteur FRS mk1....

Messagepar Grims » 11 Avr 2013 22:49

Apparement le bruit est plus aigu, et puis tu sent une différence.
Sinon il faut prendre un Jek, ==> http://www.facebook.com/photo.php?fbid= ... =3&theater

édit: viewtopic.php?t=9805
Plein de photos :mrgreen:
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Re: Collecteur FRS mk1....

Messagepar franck » 12 Avr 2013 1:14

C'est un nortech celui la aussi ?

http://www.demonperformancecentre.co.uk ... itting-kit

On trouve ou le Jek
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Re: Collecteur FRS mk1....

Messagepar Grims » 12 Avr 2013 11:38

Jek tu peut le contacter sur facebook, ou sur le forum RSOC ou par telephone
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