le FMS, c'est le Ford Motorsport Sport
j'ai un FMS et il tient nikel ce qui faut faire attention (et qui n'est pas toujours fait) c'est de bien desserrer l’écrou qui tient la patte de renfort sous le turbo pendant le montage du collecteur !!!
car la position (l'angle) de la bride de fixation du turbo n'est pas identique au collecteur d'origine !! et donc si l'on de desserre pas cet écrou on met de la contraintelors du serrage du turbo sur le collecteur, et a force, il fissure !!!
ensuite évidement il faut bien resserrer l’écrou qui tient la patte de renfort et normalement il n'y a aucun souci
j'ai testé 2 collecteurs FMS et collin's performance et, ça a été la même chose a chaque fois
Ouai !!! je sais, c'est d'ma faute ....