je vien de voir que tu as la partie compresseur du turbo tourné vers le bas , tu as fait comment pour faire sa.sa m' intéresserais bien pour diminuer la longueur du piping.
oui il faut defaire les vis avec une clef de 8 ( attention il faut une bonne clef car les têtes sont fragiles), il y a un joint torique a ne pas abimé en le décollant.
par contre il faut absolument couper le porte wastegate car il ne passe pas au niveau des ventilo
le nouveau support wastegate je l'ai acheter chez boostjunky
le meilleur moyen d'avoir un cadeau qui fait plaisir c'est de se l'acheter soi même 8x18 ET 15 a l'avant et l'arrière pour coller aux grosses ailes WRC