GT28 avec gestion SCT livewire

[R21cosfocus]

Non je n'ai pas regardé cette durite d'huile,
Je vais chercher ce soir.
J'avais par contre envoyé de l'air avec le compresseur par le turbo et je n'avais pas trouvé de durite fendu.
Il faudra certainement que je refasse l'essai.
De toute façon je remonte l'ancien turbo et la gestion bluefin demain après-midi. Nous avons des runs dimanche à Maxéville et il faut quand même que la voiture fonctionne un minimum

[Pat-RS]

Si elle est fendue change la avant de tout démonter, même provisoirement et fait un essai

[R21cosfocus]

Il s'agit bien de la durite située sur le récepteur des vapeurs d'huile et qui va sur la durite d'aspiration du turbo?
Je n'ai pas trouvé de défaut sur la durite (essayé en bouchant les 2 bouts et en soufflant dedans)
Par contre j'ai le premier injecteur de la rampe qui me semble gras (côté droit de la voiture)

[Pat-RS]

Regarde ici viewtopic.php?f=5&t=7553&start=135
La mienne était fendue sous le coude
viewtopic.php?f=5&t=7553&start=120

[R21cosfocus]

C'est pas cette durite que j'ai vérifié,
Je regarderai avant de tout démonter.
Merci pour l'info.

[R21cosfocus]

Je pense avoir trouvé le problème,
Je suis repassé avec le turbo d'origine et j'arrive à prendre 1.5bar (86% de fermeture). Cà chute ensuite mais pas en dessous de 1 bar/ 1.1bar. Le filtre à air était colmaté et s'est même déchiré.
Donc ce n'est pas un problème de programmation.
C'est la seule chose que je n'ai pas vérifié (dernier contrôle datait du mois de mars).
Ouf, çà marche

[dam]

nikel

[Kakihara]

ca veut dire que c'est bon pour le GT28 ?

[R21cosfocus]

OUi çà devrait être bon.
Cependant je ne sais pas si je vais le remonter de suite car c'est vraiment chiant.
Je suis descendu avec le turbo d'origine (à environ 1.4bar) et la programmation GT28 jusqu'à 9.288s aux 200m (je n'ai pas de pneus tendres homologués route). Celà dit je ne sais pas si je peux gagner encore beaucoup avec le GT28.
Les prochains runs sont aux mois de mars. Je verrai d'ici là
En tout cas je vais envoyer un message à Fred d'OPS pour le prévenir, c'est la moindre des choses après avoir mis en doute sa programmation. Méa Culpa

[dam]

ok et le temps au mille il dit quoi ?? c'est correct ?? ou tu sens encore que ca rame ??

[R21cosfocus]

Je n'ai pas essayé pour l'instant.
Je suis assez bloqué par des travaux pour le moment.
Dés que j'aurai un créneau et que le temps le permet, j'essaierai et je vous transmettrai

[franck]

Le SCT doit il est en permanence relié a la prise OBD ?
Sauf pour la visualisation des valeurs sur l'ecran Lcd evidement.
Pour une config d'origine juste le Decat , dreamscience testé epprouvé ou SCT ?

[Maxevolution]

j'ai juste un decat et un filtre à air dans la boîte et pas de soucis avec le Dreamscience, de toute façon le SCT c'est la même chose en plus moderne

[franck]

Il y a toutes les configs avec le SCT comme le dream ?

[Maxevolution]

le SCT tu dois avoir 8 cartos je crois (pas sur) et le dreamscience comme j'ai, y en a 3