Focus rs au GPL

[bluevio]

+1 pas de gpl sur un vrai moteur !!!!!

[dam]

je suis pas d'accord avec vous pkoi ne pourrait 'on pas monter, une installation GPL sur une focus RS ???
reponse = parce que on met pas de GPL sur un vrai moteur bon en attendant tout le monde se plaint que l'essence et trop cher donc si mettre le GPL sur ma focus me permettais de payer moins, pour me rendre jusque sur un circuit ou aller a des rencontres un peu éloigné moi perso j'en montrais un (surtout que cela abîme moins le moteur ) je vois pas un seul désavantage pour le moment a par le prix !!! mais bon quand on connait le prix des pièces pour la FRS c'est pas la mort non plus !!!

j'ai vu des ferrari avec des montage au GPL !!! et ben ca reste un moteur ferrari

y a pas de mal a chercher a faire des economies

sinon tout ceux qui on la pompe du chargecooler de morte l'on t'il acheter chez ford a pas loin de 900€(parce qu'il y a le logo ford dessus) ??? ben non !!! il l'on acheté au alentour de 100€ pourtant il merite bien une pompe a 900€ ce merveilleux vrai moteur

donc!! moi je dis, ce qui permet de payer moins cher et qui donne la même puissance doit pas être si mauvais que ça!!

surtout que l'argent économisé va forcement ailleurs

[cujo]

le GPL c est la faute a Dam si ça existe ! brulons le...

[Rom1]

[ronze]

pour refouttre un peu la merde j'ai pu comparer la conso de la focus avec une civic typeR (pas les dernières celle d'avant EP) sur piste à lurcy, on a fait le plein tous les deux en arrivant là bas.
après 160 kms mon voyant c'est allumé, j'ai remis plus de 30 litres (bidon que j'avais prévu) et j'ai remis 40 euros le soir une fois fini. Mon pote avec la civic est reparti avec la moitié de son plein du matin....
tout ça pour dire que niveau conso la focus c'est effectivement pas la plus économique des sportives

[pgboo]

Tu compare un moteur athmo avec un moteur turbo ça n'a rien à voir

[dam]

ben j'ai connu des moteurs turbo (même type) qui consommaient quand même largement moins que la focus rs car faut bien reconnaitre quelque chose, c'est que, c'est un gouffre en essence cette caisse

[jmr3i]

moi j'aimerais bien faire le contraire rouler a la elf competition 102 ron

ok ===>>> je sors

faut habiter prêts de la frontière on a le sp100 shell

[ronze]

Tu compare un moteur athmo avec un moteur turbo ça n'a rien à voir

nan je compare deux sportives qui étaient rivales à leur sortie.....
puis un atmo qui prend 8500tr ça commence à demander un peu d'essence

[jmr3i]

je rejoins dam dans son raisonnement , je vois pas le mal de passer au GPL si montage possible
pleins de monde veulent passer a l E85 , beaucoup disent pour les perfs mais si l E85 était aussi cher que l essence personnes n aurait ce discours
perso si j avais des pompes E85 disponible( en france ou suisse) la sierra y serai déjà et c est pas dans le but des performances mais le prix au litres ,car là ça commence a faire chers la moindre sortie hors autouroute

[adri']

+1 pour l'E85
j'aimerai bien voir le résulta d'une focus rs en 100% E85

[pgboo]

Pour ma part je préfère passer à l'E85 qu'au GPL d'un part pour la différence de coût (aux alentours de 2000€ pour le GPL, une reprog/dreamscience à 600€ pour l'E85, et encore juste pour rouler au 100%) et le problème de poids d'un kit GPL, bye bye les perfs.
Pour les perfs en + grace à l'E85 ca diffère pas mal suivant les voitures, j'ai 2 amis qui sont passés au 100% ethanol sur leur 206, avec la meme prépa l'un a trouvé un mieux l'autre pas

[alex54]

je ne me vois pas attaquer en voiture sportive, avec une cuve de gaz au cul...
Perso je suis frontalier du Luxembourg (3 km pour trouver la première pompe) et le litre de sp98 est à 1.39€ on va dire que ca va encore, je profite de cet avantage

[cujo]

Pis je connais pas bien la france mais en europe, on peut pas parquer dans un souterain avec le gpl.

[pgboo]

Ca dépend des souterrains, certains sont interdis aux voitures GPL ne possédant pas de soupape de sécurité (obligatoire depuis 2001) : http://www.jerouleaugpl.com/securite-gp ... errain.php