Meilleur rapport -> Puissance/Adhérence

[rs2896]

Redline et motul en font aussi. J' en avait mis à l' époque pour l' été sur mon ancienne tigra 2.0l T16 et je n' ai vu aucune différence...

[jmr3i]

Chez redline le wetterwater un truc comme ça
J en avais mis dans la.sierra et avec l.iecs
Si y avait 2 degrés de différence c est le.bout du monde
Apparemment il serait efficace pour éviter le "bulage " du liquide, comme on monte une débuler pour les.cosworth

[jmr3i]

Généralement c'est le boitier de gestion moteur (ECU) qui gère le déclenchement des ventilo.
Mettre 2 sondes (une pour l'ECU, et une pour les ventilo), c'était sur les Cosworth.
Il y en avait même 3 !!!! une de plus pour le tableau de bord.

La bonne époque où on montaient des sonde ventilo à tempé plus basse lol

[Castellouz]

Pour optimiser le refroidissement au mieux, rien ne vaut un bon gros radiateur d'eau

[rs2896]

+1

[Focus2765]

c'est vrai, un bon gros radiateur d'eau + un ventilo grande vitesse

[SLR_722_EDITION]

Je le trouve quand même assez gros celui d'origine non ?
quelqu'un a déjà changé son radiateur ?

[Castellouz]

Je l'ai fais récemment sur la mienne

Celui d'origine fais 25mm
Et le Airtec 45mm

[xtrac]

et le résultat?

[Castellouz]

6-7°C de perdu.

[la bidouille]

grosse difference de taille, par contre pour moi pas de difference avec le calorstat 82°C, mais j'ai pas encore fais de sortie circuit, par contre en mode arsouille je suis a 90°C

[Focus2765]

le radiateur Airtec n'a pas les supports pour le condenseur ? d'ailleur, il rentre toujours le condenseur ?

perso je vois pas comment un calorstat qui s'ouvre a 82 au lieu de 92 peu améliorer le refroidissement...ça donne un "répit" quand tu roules tranquille, c'est a dire que ton moteur va rester aux alentours de 82 au lieu de 90.
Mais quand tu arsouilles, la température monte toujours vers les 100 vois plus ! donc le calorstat 82/88/92 sera grand ouvert dans tout les cas ! ce qui va changer c'est le temps pour atteindre les 100°... (ex: 10 min avec avec un 92, 12 min avec un 88, et 15 min avec un 82)

ce qu'il faut améliorer absolument c'est le volume de refroidissement et l'échange air/eau, donc le radiateur, plus gros.

enfin, tout ça n'engage que moi

[SLR_722_EDITION]

Je l'ai fais récemment sur la mienne

Celui d'origine fais 25mm
Et le Airtec 45mm

Ah oui effectivement, du coup j'aimerai aussi savoir s'il y a les supports pour le condenseur ?
7 degrés ! Pas mal si on ajoute à ça un radiateur d'huile ça pourrait être bon ! Sauf que la pression d'huile risque de chuter :s donc moins bon

[Castellouz]

Je tiens a préciser que j'ai toujours le calorstat d'origine, donc le 92°c

Qu'est-ce que tu entend par condenseur?
Les supports en haut qu'on vois, sont les fixations pour le radiateur de clim qui se monte devant.

[SLR_722_EDITION]

Merci pour ta réponse c'était ce que je voulais savoir, le radiateur de clim !

Je vais m'y pencher plus sérieusement alors