Boost Creep

[cliors05]

Donc pour ta courbe je sais pas trop mais comment c'est fait le passage au banc, avec refroidissement du moteur ou pas, local fermé ou pas ??
Car la variation de température est tres influente sur la puissance, tout comme la pression atmo. Sinon autre possiblité des vitesses variables d'entrée d'air.

A LIRE POUR COMPRENDRE :

http://pboursin.club.fr/pdgdiag0.htm

[Kakihara]

merci...cliors

alors pour mon dyno
il faisait tres chaud ce jour la 35° a l'ombre,un peu plus frais dans le garage a caus de la ventilation

local ouvert devant et derriere (traversant,2 voitures de long a peu pres)
ventilation soufflant devant a 60km/h je crois devant le pc avant

il a fait 3 mesures en fait...les trois avais des flucuations dans le genre et la seule différence entre les 3 mesures c'etait en-dessous de 4000trs
la partie du haut etait tjours la meme donc justement ca avait l'air assez constant c ca qui est bizarre :/

bon je verrais a mon prochain passage tres bientot, Smith est en train de m'installer un radiateur d'intercooler plus gros (theoriquement).

[cliors05]

Tu remarqueras que ta voiture pousse plus le matin et bord de mer que le soir a la montagne