Entretien et Service...

[Malib]

Bon ça me rassure je suis pas le seul trop bon

Sinon après très grosse bourre, c'est impératif de faire refroidir les freins mais surtout ne pas mettre le FAM si les freins n'on pas eu le temps de bien bien refroidir (sur circuit par exemple) car sinon risque de coller les plaquettes aux disques

[TheJoJo]

Moi j'ai rien à chercher dans ma RS. Elle est complètement vide, je déteste entendre des trucs taper quand je roule fort.
Alors pour laisser refroidir, je prends le téléphone et j'appelle quelqu'un...

[Malib]

Moi non plus, c'est tout pareil , c'est pour ça que je fais semblant

[DR152]

Moi j'ai rien à chercher dans ma RS. Elle est complètement vide, je déteste entendre des trucs taper quand je roule fort.
Alors pour laisser refroidir, je prends le téléphone et j'appelle quelqu'un...

J'espere que tu tires pas des bourres à 2 ou 3h du mat....

[gg109]

Moi j'ai rien à chercher dans ma RS. Elle est complètement vide, je déteste entendre des trucs taper quand je roule fort.
Alors pour laisser refroidir, je prends le téléphone et j'appelle quelqu'un...

J'espere que tu tires pas des bourres à 2 ou 3h du mat....

mort de rire

[Nico78]

C'est clair que les bruits dans la voiture c'est vraiment agaçant au possible !!!

[Maup]

Salut, je suis aller voir une FRS aujourd'hui et j'ai besoin encore de votre avis avant de prendre ma décision et de donner une suite

Le contrôle technique à été fait hier et il y a deux remarques sans obligation de contre visite, les voici :

1/ Angles ripage AV . Ripage excessif.

2/ Usure irrégulière des pneus avant.

Merci de me dire de quoi il sagit concernant la 1ère remarque car c'est bien la première fois que j'entends ça

Pour la seconde, est-ce normal car éffectivement les pneus sont légerement plus usés à l'intérieur sachant qu'ils ont 11 000 Kms à leurs actif mais j'ai cru lire et comprendre sur le forum que cela pouvait venir du carrossage d'origine de la FRS qui donne cette usure à prioris anormale.

Merci pour vos éclaircissements...

A+...

[Maup]

Alors, debout la dedans c'est grave docteur (post du dessus)


merci...

[Nico78]

Salut Maup,

Tu n'as pas de soucis a te faire c'est complètement normal et comme tu l'as si bien dit, ça vient du carrossage de la FRS, j'ai exactement la meme remarque sur mon controle technique dc à ce niveau la il n'y a pas de problemes

[Maup]

Ah oui tu as la même remarque mais pour les pneus ou pour le "Ripage" apparement les 2 choses vont ensemble de toute façon.

Merci

[Nico78]

Exactement plus il y a aura de carrossage et plus les pneus seront usés à l'intérieur

[Maup]

Autre chose la FRS que je suis sur le point d'acquérir n'est pas vraiment une première main puisque que le type l'à achetée à une concession au bout de 5 mois et 6000 Kms, c'était apparement le véhicule du directeur de concession j'éspére que la voiture n'à pas servi à faire des essais ou qu'elle est passée entre toutes les mains c'est difficilement vérifiable, mais bon l'entretien à effectivement été suivi tous les 8 000 Kms sauf qu'après la garantie il n'est pas passé chez Ford mais par un garage indépendant mais ça je ne pense pas que soit un souci.

Enfin il me fait la révision des 40000 avant de me la vendre chez ce garagiste, alors dites moi ce qui est préconisé chez ford à ce kilométrage

Merci...

[Nico78]

La mienne n'a pas été suivi chez Ford mais chez un petit garage ( qui sont parfois meilleurs que les concessions ) avec toutes les factures dc pas de problemes la dessus.
Concernant les 40000km just e une petite révision avec vidange et tu es repartit pour 10000 km