Freins avant/arrière pour la RS

par **Cossie** » 20 Mai 2008 7:12

au niveau du freinage il y a plusieurs options pour pouvoir l'améliorer:

- Système origine avec plaquettes de meilleure qualité type Pagid RS 4.2 ou 4.4 ( tout le reste sauf mintex et ferodo est à "jeter"...)

- disques 330/28 voire 32 sur bol avec étriers origine

- étriers surdimensionnés 4 ou 6 pistons avec disques origines

- disques 330/32 avec étriers surdimensionnés

- disques 355/32 avec étriers surdimensionnés

Pour moi, le système Pumaspeed 355 avec étriers d'origine n'a aucun intérêt....

Il faut regarder ce que l'étrier origine peut accepter comme largeur de disques avec des plaquettes neuves... s'il accepte du 32 mm c'est vraiment tout bon...
En effet, monter du 32 d'épaisseur permet lorsqu'on fabrique les bols d'intégrer un élargissement de la voie avant de qques millimètres...

par **starsky** » 22 Mai 2008 21:42

idem,
mais ne compte pas faire 20mkm avec...trop tendres

par **starsky** » 22 Mai 2008 21:43

je parlais des disques ultimax ebc

par **dam** » 23 Mai 2008 15:03

starsky a écrit:je parlais des disques ultimax ebc

oui c'est bien ce que j'ai monté :wink:

[img][img]http://img169.imageshack.us/img169/4963/photo093ce8.jpg[/img][/img]

par **FRSBoy** » 23 Mai 2008 16:02

Je reconnais bien le marteau utilisé pour repousser les pistons...

OK -> Je sors

par **dam** » 23 Mai 2008 16:04

c'est juste pour sortir les jantes :-D

par **FRSBoy** » 23 Mai 2008 16:15

dam a écrit::P c'est juste pour sortir les jantes

Allez cherche pas d'excuses! :lol:

Dis donc, par contre les amortos/jambe de forces sont bien attaqués par la rouille :shock:

Jtrouve que la cucus rouille plus vite que mon ancienne 205... Certaines vis et patoches sont déjà toutes rouillées chez moi aussi...

par **dam** » 23 Mai 2008 16:18

oui c'est kler pour rouillé ca rouille ma fiesta de 82 et moins rouillé que la focus aussi

en plus la mienne vient du bord de mer

par **Jérémy** » 23 Mai 2008 20:05

Moi j'ai rien pas une trace :langue:

par **chris 4042** » 23 Mai 2008 20:29

Moi non plus

par **gas2a** » 23 Mai 2008 20:56

dam, au niveau efficacité, t'en es content des ebc par rapport à l'origine ??

par **dam** » 23 Mai 2008 21:04

gas2a a écrit:dam, au niveau efficacité, t'en es content des ebc par rapport à l'origine ??

ben ecoute en 1500bornes sa freine mieux mais j'ai aussi changer mon liquide de frein donc je pense que sa joue aussi :wink:

enfin sa freine fort quand meme

par **gas2a** » 23 Mai 2008 21:06

merci de la rapidité de réponse...
j'ai une autre question: t'as monté quoi comme plaquettes avec?
merci d'avance

par **dam** » 23 Mai 2008 21:14

gas2a a écrit:merci de la rapidité de réponse...
j'ai une autre question: t'as monté quoi comme plaquettes avec?
merci d'avance

des EBC Yellowstuff R "CERAMICS"

par **starsky** » 27 Mai 2008 18:28

FRSBoy a écrit:
dam a écrit::P :P :P c'est juste pour sortir les jantes :-D
Allez cherche pas d'excuses! :lol: :lol:
Dis donc, par contre les amortos/jambe de forces sont bien attaqués par la rouille :shock: Jtrouve que la cucus rouille plus vite que mon ancienne 205... Certaines vis et patoches sont déjà toutes rouillées chez moi aussi... :?

moi je viens de changer les amortos, et c'est nickel, rien n'est attaqué (chassis, vis diverses,etc...).Bon, elle a tjs couché au garage et sort pas trop l'hiver.

Freins avant/arrière pour la RS

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