projet focus ( presque) wrc suite

[patST]

J'en ai sur la ST à l'ar c'est une merde infâme à régler du fait de la présence de la jante lors de la géo.

J'ai acheté des bras eibach montés sur rotule réglable en longueur que je n'ai jamais monté.

En sachant que nos trains ar sont identiques, je peux te les vendres si tu les veux.
Ils sont neufs encore emballés.

[olivers]

PIVATO a un banc a balance electronique qui enregistre les données, ensuite tu peux lever la voiture et modifier les valeurs roues pendantes mais est ce que c'est plus facile ou pas par rapport aux vis eibach

[patST]

La vis est placée sur la biellette supérieur côté roue donc quasi inaccessible les roues présentent sur la voiture.

[la bidouille]

concernant le levier CFM qu'est ce qu'il t'apporte de plus par rapport a celui de la RS ?

[olivers]

mon collègue Nerisson en a un sur la sienne qu'il est allé chercher en Grèce et il est encore plus court et le guidage ressemble a la grille en H d'une ferrari.
j'avais un selecteur de focus 99 et la celui de la RS c'est déja beaucoup mieux, je vais finir d'abord mon remontage et je verrai plus tard

[la bidouille]

ok merci olivier

[Nerisson]

Pour le cfm, déroutant aux premiers abords... Plus court de pas loin de 4cm.
Guidage ferme et précis comme dit oliv' "comme une grille en H de Ferrari", sélecteur très rapide au verrouillage aucuns loupé de rapport...
Petit oups! Il n'y a plus de sécurité pour la marche arriere... Mais vu qu'il n'y a pas de 6eme non plus on ne peux pas trop ce tromper

[olivers]

Pour le cfm, déroutant aux premiers abords... Plus court de pas loin de 4cm.
Guidage ferme et précis comme dit oliv' "comme une grille en H de Ferrari", sélecteur très rapide au verrouillage aucuns loupé de rapport...
Petit oups! Il n'y a plus de sécurité pour la marche arriere... Mais vu qu'il n'y a pas de 6eme non plus on ne peux pas trop ce tromper

tres belle approche commercial du produit daniel

[ciric09]

se doit être pas mal ,déjà que d’origine c'est plutot bien.

[olivers]

montage du collecteur et des tubulures d'admission







connection batterie



une petite derniere de l'habitacle

[ciric09]

c'est beau

[olivers]

c'est beau

merci

[focusrs76]

magnifique boulot tout est super soigné!
j'adore ce collecteur d'admission il est fait pour la focus sa lui va a merveille!!

[rs2896]

[olivers]

grace a PATST, j'ai monte des bras EIBACH, car ils ont plus de tolérence de réglages que les vis a cames
je doit enlever au moins 1,5 a 2° de carrossage.