[Solution] Sondes de temperatures

par **dam** » 04 Jan 2008 11:38

tient sinon il vende le support pour le scangauge :wink:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/BlendMou ... dZViewItem

par **cliors05** » 04 Jan 2008 16:12

Reste a trouver l idée de montage !

par **ST170powaaa** » 04 Jan 2008 19:53

Moi je l'ai déja pour mon ScanGaugeII

A quoi ca sert de commander un deuxième cable d'ailleurs ?

par **dam** » 04 Jan 2008 19:59

ST170powaaa a écrit:A quoi ca sert de commander un deuxième cable d'ailleurs ?

ben en fait c'est un support universel et tout les voiture non pas la prise sous le volant certaine auto on cette prise derriere (audi et d'autre) donc il faut un cable plus long :wink:

par **cliors05** » 04 Jan 2008 21:27

Voilou commandé scan + support au states.

par **dam** » 04 Jan 2008 21:32

cliors05 a écrit:Voilou commandé scan + support au states.

ca c'est fait ... :mrgreen:

par **cliors05** » 04 Jan 2008 21:56

Prochaine etape durites samco ou inox je sais pas encore ..

par **dam** » 04 Jan 2008 21:59

moi collecteur :mrgreen:

par **focus_fan** » 04 Jan 2008 22:04

Juste une petit message HS pour vous dire que je trouve très sympa l'ambiance qui sévit actuellement sur le forum et l'entraide que l'on peut voir sur plusieurs posts. :mrgreen:

Les modérateurs et administrateurs sont malheureusement quelquefois sur les forums pour... modérer et calmer certaines ardeurs mais lorsque tout se passe bien, c'est vraiment plus sympa, convivial et ça mérite d'être relevé.

Merci à tous et vive notre cher petit forum! Vive le FRST! :mrgreen:

par **dam** » 04 Jan 2008 22:06

moi aussi j'aime quand y pas de prise de tete sur un forum :mrgreen:

par **cliors05** » 04 Jan 2008 22:23

dam a écrit:moi collecteur

Mefies toi va faire une tour sur les forum anglais y en a encore un qui en pété un miltek hier ... a prioris ils petent tous, exactement comme celui que ford voulait monter à l'origine de la RS ils ont jamais reussi a le fiabiliser.

par **dam** » 04 Jan 2008 22:25

oui masi le miens ne sera pas un inox soudé mais un fonte coulé :wink:

du genre ford motorsports :love:

par **FRSBoy** » 04 Jan 2008 22:49

cliors05 a écrit:
dam a écrit:moi collecteur

Mefies toi va faire une tour sur les forum anglais y en a encore un qui en pété un miltek hier ... a prioris ils petent tous, exactement comme celui que ford voulait monter à l'origine de la RS ils ont jamais reussi a le fiabiliser.

Je me tate aussi pour en monter un mais avec un Dreamscience ou blufin... mais le pb c'est que personne ne france ne fait de reprog perso, car jai pa trop confiance aux soft "de base". Je préfère faire ça avec un ban de mesure et tout... :roll:

En tout cas dis nous cqe tu penses de ton scangauge. Jsuis curieux

Jai un faible pr les manos à aiguilles alors jme tripotte là

par **FRSBoy** » 04 Jan 2008 22:50

dam a écrit:oui masi le miens ne sera pas un inox soudé mais un fonte coulé du genre ford motorsports

Le retour est meilleur? tu l'as trouvé chez european parts? D'ailleur d'où viendrait ce problème de fissurage? chaleur combiné à la rigidité de l'ensemble collecteur/turbo/decat par rapport aux mouvements du moteur je pense. Il faudrait monté les silents blocs vibratechnics à ce moment là, ça aiderait déjà pas mal :wink:

Et ensuite améliorer la circulation d'air sous le capot.

par **cliors05** » 04 Jan 2008 23:02

FRSBoy a écrit:
cliors05 a écrit:
dam a écrit:moi collecteur

Mefies toi va faire une tour sur les forum anglais y en a encore un qui en pété un miltek hier ... a prioris ils petent tous, exactement comme celui que ford voulait monter à l'origine de la RS ils ont jamais reussi a le fiabiliser.
Je me tate aussi pour en monter un mais avec un Dreamscience ou blufin... mais le pb c'est que personne ne france ne fait de reprog perso, car jai pa trop confiance aux soft "de base". Je préfère faire ça avec un ban de mesure et tout...

En tout cas dis nous cqe tu penses de ton scangauge. Jsuis curieux Jai un faible pr les manos à aiguilles alors jme tripotte là

Cpl pour la reprog ... ca doit le faire.
Sinon les fissures proviennent des vibration la ou il est placé c est obligé .... et puis surement trop "tordu" t as deja vu celui de la wrc ??

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