bluefin + Boitier FGA

[starsky]

Moi je souffle à 1.2 bars donc je suis en AE de sur :-D

oui et vu aussi ta consommation il y a de grande chance :-D masi rien de tel qu'un petit tour chez ford pour en etre sur :P

Moi aussi, je consomme assez et a l'origine je soufflais a 1,2 bar...

[starsky]

Oui tout à fait juste décat :wink:

Et j'ai remarqué, sur circuit par exemple, quand le turbo est bien chaud ça monte à 1.4-1.5 bar en pic :shock:

tu as une dump?

[starsky]

Dimanche, j'ai discuté avec un Rsiste qui sors 240 CV (au banc) avec juste une ligne Mongoose et la gestion AE.

[ManuRS]

vous avez tous mis un mano pour la pression de turbo pour s'avoir si vous soufflez a 1.2b

[Nico78]

Dimanche, j'ai discuté avec un Rsiste qui sors 240 CV (au banc) avec juste une ligne Mongoose et la gestion AE.

Interessant c'est ce que j'ai du moins au niveau de la ligne après au niveau de la gestion sur ma ptite etiquette blanche j'ai AA ???????

[Jérémy]

vous avez tous mis un mano pour la pression de turbo pour s'avoir si vous soufflez a 1.2b

Non

Oui tout à fait juste décat

Et j'ai remarqué, sur circuit par exemple, quand le turbo est bien chaud ça monte à 1.4-1.5 bar en pic

tu as une dump?

Non

[Jérémy]

Dimanche, j'ai discuté avec un Rsiste qui sors 240 CV (au banc) avec juste une ligne Mongoose et la gestion AE.

Interessant c'est ce que j'ai du moins au niveau de la ligne après au niveau de la gestion sur ma ptite etiquette blanche j'ai AA ???????

Non c'est pas là , c'est de l'autre coté

[FRSBoy]

vous avez tous mis un mano pour la pression de turbo pour s'avoir si vous soufflez a 1.2b

Non

Alors comment savoir si tes (vos) chiffres sont justes Moi j'ai un mano de turbo branché sur la mienne que j'ai étalonné (vérifié) avec un oreca mécanique. Le mano d'origine est tout sauf précis, c'est de la déco

Je doute que nos boitiers permettent via le soléno de prendre plus de 1,2 bar en gestion stock
Essayez avec un vrai mano pour être sûr

[Jérémy]

Tout simplement que sans le cata je souflais un peu moins fort et que là c'est à peine mieux avec un déclanchement plus tôt.

De plus de nombreuses expériences m'ont prouvé que je n'étais pas du tout à 215 ch

Et de là à dire que c'est de la déco c'est un peu abusé, en stabilisé je suis à 1 bar pile c'est tout à fais ça a mi parecer

[dam]

vous avez tous mis un mano pour la pression de turbo pour s'avoir si vous soufflez a 1.2b

Non

Alors comment savoir si tes (vos) chiffres sont justes Moi j'ai un mano de turbo branché sur la mienne que j'ai étalonné (vérifié) avec un oreca mécanique. Le mano d'origine est tout sauf précis, c'est de la déco

Je doute que nos boitiers permettent via le soléno de prendre plus de 1,2 bar en gestion stock
Essayez avec un vrai mano pour être sûr

j'ai tester avec une pression superieur ou egal a 1.2 et le voyant moteur s'allume

[ManuRS]

si tu n'a pas de mano fait le avec le syteme du tableau de bord
apres on le sait que les RS on plus de 215cv

[FRSBoy]

Et de là à dire que c'est de la déco c'est un peu abusé,

Oué c'est abusé mais quand tu vois un 'vrai' mano tourner à côté, celui d'origine te fait bien rire

[Jérémy]

Ah ? vas y fait moi voir

[Nico78]

Nico78 a écrit:
Citation:
Dimanche, j'ai discuté avec un Rsiste qui sors 240 CV (au banc) avec juste une ligne Mongoose et la gestion AE.


Interessant c'est ce que j'ai du moins au niveau de la ligne après au niveau de la gestion sur ma ptite etiquette blanche j'ai AA ???????


Non c'est pas là , c'est de l'autre coté

Pas d'autre étiquette

[Jérémy]

C'est situé entre le tableau de bord et la portière coté passagé, quand tu ferme la porte tu vois plus donc