qui utilise un dreamscience?

par **FRSBoy** » 21 Nov 2008 14:21

Mais en Race avec la WG rêglée à + de 66% non? :wink:

par **rackam08** » 21 Nov 2008 14:58

chris 4042 a écrit:Moi je suis en mode race avec dump forge et WG d'origine et je n'ai pas de probleme de pression; Je n'ai pas de mano précis pour le turbo (ce qui va venir...) donc je peux pas vous dire ma pression exacte mais en stable je suis au 3/4 de la zone rouge.

Combien de km a ta voiture?? cqfd

par **dam** » 21 Nov 2008 15:40

la premiere chose a faire sur une focus rs c'est de changer la WG!!!! meme en origine le changement est radical :shock:

par **Rom1** » 21 Nov 2008 15:57

dam a écrit:la premiere chose a faire sur une focus rs c'est de changer la WG!!!! meme en origine le changement est radical

Jpensais que la première des choses c'était le decat!! :oops:

par **dam** » 21 Nov 2008 16:02

si tu veux une pression stablilisée, non !!!

avec la WG d'origine tu redescends dans les 0.8 0.9 avec la WG forge tu reste a 1 voir plus meme sans decat !!!

mais tout ceux qui se disent "une WG je vois pas ce que cela peut changer " vont etre surpris le jour ou ils vont le faire :wink:

et du coups vont regreter de pas l'avoir fait plus tot

par **R-one** » 21 Nov 2008 19:03

dam a écrit:si tu veux une pression stablilisée, non !!!

avec la WG d'origine tu redescends dans les 0.8 0.9 avec la WG forge tu reste a 1 voir plus meme sans decat !!!

mais tout ceux qui se disent "une WG je vois pas ce que cela peut changer " vont etre surpris le jour ou ils vont le faire et du coups vont regreter de pas l'avoir fait plus tot

je note je note :mrgreen:

, bon faut que je commande ça aussi !!! pouaaaaaaa ça en fait des dépenses surtout quand on prend tout en meme temps

. Facile à monter la WG ?? aucun réglage à faire ?? en gros je la reçois, je la monte et c'est tout

par **rackam08** » 21 Nov 2008 19:18

le reglage peux vite prendre du temps si on connais pas la longueur qui va bien. au prochain demontage pour le gros turbo je mesurerai les longueurs pour ressort jaune et bleu et les pressions correspondantes :wink:

par **chris 4042** » 21 Nov 2008 19:59

FRSBoy a écrit:Mais en Race avec la WG rêglée à + de 66% non?

Que veux tu dire par là? Ma WG, je l'ai pas touchée. Je pense l'a changer mais chaques choses en son temps :wink:

Ma focus à 53000 km... :wink:

par RS » 21 Nov 2008 20:43

WG avec ressort bleu pour un DS mode race ?

par **dam** » 21 Nov 2008 20:45

RS a écrit:WG avec ressort bleu pour un DS mode race ?

oui mais attention pas d'electrovane avec le ressort bleu :wink:

c'est a dire plus de pilotage du boitier en cas de probleme :wink:

par **FRSBoy** » 21 Nov 2008 20:50

chris 4042 a écrit:
FRSBoy a écrit:Mais en Race avec la WG rêglée à + de 66% non?

Que veux tu dire par là? Ma WG, je l'ai pas touchée. Je pense l'a changer mais chaques choses en son temps

Ma focus à 53000 km...

Dans les paramêtres de Dreamscience, Avec Manu vous aviez rêglé la valeur de boost à plus de 66% non?

par **chris 4042** » 21 Nov 2008 21:08

Oui, on avait mis le boost à 72% car meme en mode race je prenais pas plus de 0.9bar, 1bar ( mesuré avec son mano) . Du coup la pression est monté, je l'ai donc remis à 66% pour voir et là elle n'est pas redescendut

C'est quoi cette electrovane? Il faut l'a changer aussi?

par **dam** » 21 Nov 2008 21:36

chris 4042 a écrit:Oui, on avait mis le boost à 72% car meme en mode race je prenais pas plus de 0.9bar, 1bar ( mesuré avec son mano) . Du coup la pression est monté, je l'ai donc remis à 66% pour voir et là elle n'est pas redescendut
C'est quoi cette electrovane? Il faut l'a changer aussi?

non c'est plutot ta WG qu'il faut changer :wink:

car elle est trop molle (ta WG biensur

)

par **R-one** » 25 Nov 2008 12:00

la WG que l'on trouve sur Ebay.co.uk, elle est livré avec quel ressort ??? et comment faire pour la longueur une fois reçu avant montage

Y a pas un petit tuto ??

qui utilise un dreamscience?

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