Quels pneus pour la RS?

[maxx51]

slt moi j'ai les ss595 semi slick et ba de la m...e bien jusque 45% usure apres sa secroule

[alex54]

Je remonte le sujet.
je dois changer mes pneus Avant (ils sont au témoin ). Biensur après changement je les mettrais sur le train arrière...

Mais je me pose la question de bon pneu 'route' (car là vous parlez tous de semi-slick mais perso je ne fais pas de circuit et veux avoir de bon pneus aussi sous la pluie (je vis en Lorraine moi ) ).

- Un garagiste Ford (qui a possédé RS1 et désormais une RS2) m'a dit il y a quelque chose à propos des asymétrique ou non: il m'a dit que sur la RS1, à cause du carrossage d'origine, il fallait privilégié l'un de ces 2 types de pneu mais je ne me souviens plus du quel

- Et seconde question, il m'a conseiller de mettre du Continental, plus précisément les Conti-sport contact. Qu'est-ce que vous en pensez, sachant que c'est ce que j'avais sur ma Porsche et que j'en étais super content tellement content que je ne mettais que ça... mais sur la RS qu'est-ce qui est le mieux ? (ne me dite pas Michelin PS1 c'est ce que j'ai, l'ancien proprio était fier de me dire qu'il avait retrouvé la monte d'origine, bah c'est de belles merdes notamment sur le mouillé , et pas que à cause du fait qu'ils soient au témoin car j'ai déja perdu le train arrière (bien rattrapé ) et ca calme )

merci

[matzbeu53]

Sur la mienne j'ai des Michelins PS3 et j'en suis très content

Après tu à les Michelins PSS qui est la gamme du dessus. Grognon en à sur son RS2 et il a l'aire de les apprécier

[toto_74]

J'avais testé les uniroyal rain-sport 2, excellent sous la pluie et vraiment pas mauvais sur le sec

[Rom1]

J'avais des PS2 et j'en étais content sous la pluie!!

[alex54]

Merci de votre retour les gars et concernant la notion de 'Asymétrique' ?
Il en faut des asymétriques ou pas ?

[dam]

Moi j ai des PS 2 MO et j en suis moins contant que les PE 2 que j avais avant notamment sous la pluie j en reprendrais pas

[la bidouille]

j'ai les pilot sport 1 a l'arriere et aucun souci sec ou mouillé
par contre je te deconseille les bridge RE050 sur le mouillé c'est de la m....e

[toto_74]

Merci de votre retour les gars et concernant la notion de 'Asymétrique' ?
Il en faut des asymétriques ou pas ?

c'est toi qui voit, les pneus directionnels sont également très bon

http://blog.allopneus.com/2011/11/que-s ... ymetrique/

[alex54]

Michelin et les pilote Sport (1 ou 2) personnelemnt je n'e n veux plus.
Je pense partir sur les Continental conti sport contact 5 (les derniers), que je mettraos à l'arrière et je finirais les michelin PS1 actuellement à l'arrière sur le train avant durant l'année 2013. Et après je me remettrais 'au carré' (j'aime avoir les meme pneus aux 4 coins )

[Kakihara]

j'ai eu bcp d'excellents retour sur les Yokohama AD08 pour info pour Mitsubishi 4x4
grip de semi-slick sans le bruit infernal qui va avec

vais les tester cette année, me suis habitué aux semi en 2012..la en monte hiver je dois...freiner avant de tourner ! une honte !

sinon j'ai fait pas mal d'années avec des Re050 et leur problème c'est que froid ils sont durs et glissent et plus ils vieillissent pire c'est, je sous-vire même en 4x4 c'est dire

sur RS1 je te conseille des pneus que tu peux tourner dans tous les sens comme ça tu n'auras pas de problème quand tu échanges les pneus avant arrière gauche droite

[alex54]

pour ma part je vais faire monter les continental conti sport contact 5 ce samedi.
Je vous redonnerais mon premier ressenti, meme si ca va etre dur vu que je n'aurais que les arrière de neuf

[Jabs]

Toyo R888.
Ils coûtent un bras, mais se sont de vraies ventouses! La voiture est méconnaissable!

[RSmania]

Sinon, tu as les Bridg S001, si je n'avais pas mis les semis, j'aurai pris ceux là sans hésité!
Très bon rapport qualité prix, un grip extra sur sec et sur mouillé, ainsi qu'une usure modéré!

[alex54]

Continental Conti Sport contact 5 montés ce samedi dernier sur le train avant.
Je remonte les memes sur le train arrière samedi prochain (car pneus arrière pas loin du témoin donc tant qu'a faire j'en ai recommandé 2 ). Et je finirais par une géométrie complète pour feter tout ça

Je vous donnerais mon retour de ces pneus régulièrement sous la pluie et sur le sec quand ils seront rodés et que les températures redeviendront bonne pour ce type de pneu...

Edit: Quelqu'un aurait toutes les valeurs de géométrie complète 'origine' à mettre sur la RS histoire d'etre sur que le gars me mettra les bonnes merci