Dreamscience

[Pat-RS]

Chez Pumaspeed ils connaissent ma voiture Tony c'est occupé de tout.
J'ai essayé medium boost et high boost, la différence est qu'avec le high boost la pression stabilisée est de 1.3/1.4 contre 1.1/1.2 avec la medium (j'ai laissé high boost )
En pression maxi avec le mano d'origine je ne sais pas... c'est à fond.
A mon age.... suis un peu fou

[Vatanen]

Juste pour information, j'ai commandé mon livewire chez european parts vu que chez OPS Sport tu peux pas l'avoir et par la meme occasion un SAV zéro.

Et bien je suis super satisfait, facile a contacter par mail, réponse rapide, ils envoient les logiciels de mise a jour qui ne sont meme pas sur le site de SCT et en plus il peuvent t'envoyer le manuel d'utilisation en francais.

Je les recommandent

[kevRs80]

Chez Pumaspeed ils connaissent ma voiture Tony c'est occupé de tout.
J'ai essayé medium boost et high boost, la différence est qu'avec le high boost la pression stabilisée est de 1.3/1.4 contre 1.1/1.2 avec la medium (j'ai laissé high boost )
En pression maxi avec le mano d'origine je ne sais pas... c'est à fond.
A mon age.... suis un peu fou

c'est ca qui est bon , toujours être passionné!

merci pour les infos, c'est super intéressant, et je te rassure j'aurais fait la même chose que toi

est ce qu'on peut régler la richesse comme avec le dreamscience?

[Pat-RS]

est ce qu'on peut régler la richesse comme avec le dreamscience?[/quote]

Faut demander aux spécialistes FRSBoy / Rom1 etc... moi j'en sais rien

[R21cosfocus]

Avec le livewire on peut régler le ratio air/essence, l'avance à l'allumage et plein d'autres paramètres

[franck]

Regler je pense pas,juste lire.

[R21cosfocus]

Non, justement tu ne peux pas lire, mais tu peux régler sur une échelle de -6 à +12% si je ne me trompe pas
Pour lire il te faut une sonde large bande

[franck]

Vu la petite diffetence de prix , vaut mieux le livewire non ?
C'est comme le X3 on n'est pas obligé de le laisser brancher , La pression turbo n'apparait pas non plus ?

[R21cosfocus]

En fait il y a beaucoup de paramètres avec le livewire, tu peux même prendre des temps de 0 à 100 et le 400m DA.
Celà dit je n'ai jamais tout essayé.
En plus tu peux faire évoluer tes cartographies chez OPS sport.
Pour la pression de turbo çà doit être possible de l'afficher lorsque le boitier est branché.

[franck]

Tu as lequel ?

[R21cosfocus]

SCT livewire avec programme pour gt2871rs

[franck]

Chez Pumaspeed ils connaissent ma voiture Tony c'est occupé de tout.
J'ai essayé medium boost et high boost, la différence est qu'avec le high boost la pression stabilisée est de 1.3/1.4 contre 1.1/1.2 avec la medium (j'ai laissé high boost )
En pression maxi avec le mano d'origine je ne sais pas... c'est à fond.
A mon age.... suis un peu fou

pourrais tu demander a Tony comment afficher la pression turbo en bar dans le livewire

[puss_in_boots]

il me semble bien que beaucoup des fonctionnalités soi disant génial du livewire ne sont pas compatibles avec le focus ...

Franchement qu'est ce que je regrette pas d'avoir pris un bluefin !!

la carto étant déja faites pour decat + WG 22 psi, c'est la config "normal " disons

ENsuite il ont d'autres carto si t'es en GT28 etc...

[Vatanen]

Quelqu'un a t il le firmware pour focus RS1 pour le boitier SCT livewire ?

[franck]

Le livewire n'est pas beaucoup plus cher que le X3 meme si effectivement il ne fonctionne pas a 100 %
il y a quand meme 3 maps.