Dreamscience

[TheGreg3933]

je pense mettre la Race simplement... qui est préprogrammée, pas de WG à changer et suppression du MIL...
La Race + doit être plus pointue, mais surtout il y a des paramètres à retoucher... me plaît pas trop dans un premier temps...

ok alors pour toi "race". combien de cv annoncé ?

[Cossie]

j'en sais rien... et pas d'info du vendeur à part la courbe du Race+..
je pense que les infos sont sur le CD qu'ils fournissent...

Je ne voudrais pas non plus fusiller l'embrayage !!!

[FRSBoy]

wahou...... il y a des chances que je le reçoive demain

Yesssssssss

FRSboy : tu vas la mettre en quelle configuration ? race+ ?? ça sort combien de cv ??

Ecoute jsais pas du tout, jvai ptêtre commencer soft, déjà que j'ai les pneus HS Et pis jveux pas effrayer mes amis subaristes tout de suite, je leur laisse un peu d'espoir et hop un jour je charge le Race+ et là ils vont pleurer
Sinon en mode Race+, elle devrait sortir 250ch et 420 Nm de couple en version origine. Les anglais parlent de 250-270ch avec un decat et un filtre

[Nico78]

Waaaaa putain 250cv-270cv avec uniquement un decat et un filtre c'est énorme !!!

Mais est ce que le reste des pièces à savoir turbo, embrayage...ne vont pas souffrir et surtout est ce que l'ensemble de la voiture est prévu pour recevoir autant de watts ???????

[Cossie]

Sur les ESCOS, ça correspond au stage 1 et le moteur et transmission encaissent sans broncher...

C'est pourquoi, 240 cv suffira largement ( de quoi taper la Works la prochaine fois...)

[FRSBoy]

Je ne pense pas que niveau mécanique il y ai des soucis (sinon j'aurais pas acheté ) par contre c'est sür que passer tout ça sur les roues avant c'est pas l'idéal... Il va falloir doser M. Embrayage ne sera pas toujours hyper joyeux, à surveiller koi. Mais les anglais le vivent plutôt bien cette modif donc ça devrait aller

[Cossie]

Reçu à l'instant

je vais le chercher tout à l'heure.........

Ils vont vite ces anglais...

[FRSBoy]

Wouah encore plus vite! Excellent!!! Tu le monte quand?

[Cossie]

je vais voir ce qu'il y a...
regardé le CD... et si pas de pb demain matin, je suis ResteTouTaulit
je fais la greffe....

Vu le post d'à coté, je changerais mes bougies à la révision des 20000 et je pense monter des plus froides ITV22 sans doute...

[FRSBoy]

je vais voir ce qu'il y a...
regardé le CD... et si pas de pb demain matin, je suis ResteTouTaulit
je fais la greffe....

Vu le post d'à coté, je changerais mes bougies à la révision des 20000 et je pense monter des plus froides ITV22 sans doute...

Oui pareil, c'est ce que je voulais faire aussi, monter de nouvelles bougies lors de la prépa. J'ai 37000km et les bougies d'origine.

[FRSBoy]

http://www.pumaspeed.co.uk/showdetails.php?id=455
Pour l'embrayage, sur Pumaspeed, ils annoncent 335ch d'encaissement pour l'embrayage d'origine... Ca devrait pas trop poser de problèmes non plus de ce côté là
Reste à regarder chez Michelin

[Nico78]

Put*** les gars vous me faites baver avec vos dreamscience !!!!

J'attends avec impatience vos retours la dessus, la manière de procéder pour installer les différents modes et surtout si il y a un réel gain ( je suppose que oui ) mais j'aimerai avoir vos impression par rapport à l'origine

[FRSBoy]

C'est vrai qu'on est les pionniers Cossie et Moi sur ce produit Apparement les anglais on hallucinés sur les gains, a voir pour nous Mais ça va le faire

[TheGreg3933]

C'est vrai qu'on est les pionniers Cossie et Moi sur ce produit Apparement les anglais on hallucinés sur les gains, a voir pour nous Mais ça va le faire

me réjouit de votre feedback là dessus !! passage au banc prévu avant et après l'install ??

[FRSBoy]

Oui prévu pour moi ce printemps je pense, comme on peut revenir à l'origine en 2 min ce sera super pratique sur place