Quel échappement pour la RS ?

[cliors05]

C'est con code red ne font pas pour nous RS ...

Et puis avant toute modif assurez vous d'avoir une map à jour (AE il me semble de tete) sur votre ECU.

de quoi tu veut parler ?
tu veut parler du capteur map qui ce trouve au moteur si oui comment s'avoir si on a le bon
merci

De la cartographie moteur .. y en a des pages et pages sur les forums anglais. Qui debattent si il vaut mieux la E ou la F ...

C'est elle qui regi les temps d'injection, les injections a foird etc ... c'est ce qui gere la puissance de ta FRS et y a pas mal de différence entre toutes les versions à prioris les premieres etaient plus affutées, puis ils ont corrigé les problèmes de demarrage que rencontraient certain avec la version F.

[cliors05]

Voila ce que l'on peut lire :

Each Car had a build number.
They appear to have been released....

0001 - 0999
1000 - 1999
3000 - 4500
2000 - 2999

There is no logical way to determine what it should have.
I suggest you look or ask.

1). AF map replaced the AE map on later cars
2). The Front Seat bases got an extra row of stitches on later cars.
3). The Clock dimmer switch got omitted on later cars.
4). Writing appeared around the start button on later cars.
5). The Pink thingy appeared on the later cars to reduce throttle pedal vibration and lift the cable off the engine.

The diff may have been set less aggressively on later cars

I also don't think the later cars were more powerful than the early ones.

To assume a standard FRS's is 212BHP is a mistake. In my experience anything between 212 -235 could be possible irrespective of build date.


La derniere phrase a son importance.

[starsky]

perso,je suis decat+ligne origin+boitier FGA (depuis 20mkm) et c'est une bombe,je pense etre a 250cv,faut juste que je verifie ca,mais maintenant,je profite pleinement de l'auto,faut juste prendre toutes les precautions d'usage.En fait,c'est ce qui manquait a la RS.

[ManuRS]

merci cliors05 mais je ne comprends pas un mots en anglais

[cliors05]

merci cliors05 mais je ne comprends pas un mots en anglais

En resumé les puissance des RS fluctuent entre 212 et 235 cv d'origine ...

[Nico78]

Lesquelles font 212 et lesquelles font 235 CV ?

[chacalrs]

Et le dreammscience il y en a qui ont testé??
Je suis bien emballé et j aurai aimé avoir un chouille plus d'infos svp
Merki

[cliors05]

Et le dreammscience il y en a qui ont testé??
Je suis bien emballé et j aurai aimé avoir un chouille plus d'infos svp
Merki

Ca vaut combien ?
Car vu les prix perso je file chez Rigollet !!

[ManuRS]

Et le dreammscience il y en a qui ont testé??
Je suis bien emballé et j aurai aimé avoir un chouille plus d'infos svp
Merki

Ca vaut combien ?
Car vu les prix perso je file chez Rigollet !!

que propose rigollet pour la focus?

[cliors05]

Ligne complete ou pas ..
Reprog suivant la config etc du personalisé et y au moins une personne "physique" en support.

Au fait question de quelques soupapes :

Avez vous un pare flamme ?

[Cossie]

Voila ce que l'on peut lire :

Each Car had a build number.
They appear to have been released....

0001 - 0999
1000 - 1999
3000 - 4500
2000 - 2999

There is no logical way to determine what it should have.
I suggest you look or ask.

1). AF map replaced the AE map on later cars
2). The Front Seat bases got an extra row of stitches on later cars.
3). The Clock dimmer switch got omitted on later cars.
4). Writing appeared around the start button on later cars.
5). The Pink thingy appeared on the later cars to reduce throttle pedal vibration and lift the cable off the engine.

The diff may have been set less aggressively on later cars

I also don't think the later cars were more powerful than the early ones.

To assume a standard FRS's is 212BHP is a mistake. In my experience anything between 212 -235 could be possible irrespective of build date.


La derniere phrase a son importance.

Ok, mais ils considèrent la dernière version à partir de quel numéro???

[Cossie]

Ligne complete ou pas ..
Reprog suivant la config etc du personalisé et y au moins une personne "physique" en support.

Au fait question de quelques soupapes :

Avez vous un pare flamme ?

Avec un turbo, les gaz imbrulés ne remontent pas jusqu'aux soupapes, c'est le turbo qui prend...

c'est pour les atmos qu'il faut avoir un coupe feu lorsqu'on a une ligne bien libérée....

[cliors05]

Ligne complete ou pas ..
Reprog suivant la config etc du personalisé et y au moins une personne "physique" en support.

Au fait question de quelques soupapes :

Avez vous un pare flamme ?

Avec un turbo, les gaz imbrulés ne remontent pas jusqu'aux soupapes, c'est le turbo qui prend...

c'est pour les atmos qu'il faut avoir un coupe feu lorsqu'on a une ligne bien libérée....

Les paliers ne doivent pas etre fan non plus ...

[Cossie]

La ligne Mongoose 70mm depuis le turbo (decat) est elle un bon choix?

[amorin]

La ligne Mongoose 70mm depuis le turbo (decat) est elle un bon choix?

pour moi oui car mongoose est une tres bonne marque