Dreamscience

par **Nico78** » 17 Jan 2008 18:04

Est ce que c'est vraiment aussi simple qu'ils le prétendent ??????

par **deejayprod** » 17 Jan 2008 18:06

je pense que les 5min c'est pour charger le programme....après faut bien quelques kils pour que toute l'électronique se ré-adapte non? calculateur, etc...

par **FRSBoy** » 17 Jan 2008 18:09

On vous dira ça très bientôt :mrgreen:

par **Cossie** » 17 Jan 2008 18:15

Bon, je viens de faire la greffe... 5mn
Pas de notice...
A priori, j'ai mis le bon programme Race
Par contre j'espère qu'il a sauvegardé l'ancien... mais il a uploader...

Elle a redémarré sans le MIL, j'ai fait qques accélérations dans le garage, il y a pas mal de détonnations dans le pot...
je suis allé l'essayer, il pleut fort mais bon..

C'est du feu.... c'est le max pour une traction... en 3 ça patine et 4 presque... Mais quel pied....
L'aiguille du turbo monte dans le rouge style 1.2 ou1.3....
Par contre le MIL s'est rallumé, on doit pouvoir l'enlever dans les options, mais j'ai pas tenté de rentrer dans ce menu...

par **ManuRS** » 17 Jan 2008 18:57

Cossie a écrit:Bon, je viens de faire la greffe... 5mn
Pas de notice...
A priori, j'ai mis le bon programme Race
Par contre j'espère qu'il a sauvegardé l'ancien... mais il a uploader...

Elle a redémarré sans le MIL, j'ai fait qques accélérations dans le garage, il y a pas mal de détonnations dans le pot...
je suis allé l'essayer, il pleut fort mais bon..

C'est du feu.... c'est le max pour une traction... en 3 ça patine et 4 presque... Mais quel pied....
L'aiguille du turbo monte dans le rouge style 1.2 ou1.3....
Par contre le MIL s'est rallumé, on doit pouvoir l'enlever dans les options, mais j'ai pas tenté de rentrer dans ce menu...

quand tu dit que le turbo prends 1.2 voir 1.3b c'est a la poussée ou c'est la pression stable

par **FRSBoy** » 17 Jan 2008 19:03

Ah haaa salaud il a déjà lâché les watts!!!

Moi jsui encore au boulot... :roll:

Je le ferais sûrement samedi, tranquillement, si le temps est sec.
La map d'origine doit pouvoir se sauvegarder sur PC je crois.
Pas de notices??? Même sur le CD???

par **FRSBoy** » 17 Jan 2008 19:07

J'ai récupéré un mano de pression de turbo Oreca pour vérifier d'une part l'étalonnage de mon mano Prosport et pour vérifier la pression en conduite.
Pareil, je regarde pour qu'on me prete un mano AFR large bande pour contrôler la richesse aussi :wink:

Jsui excité comme une ptite pu****le à l'idée de l'essayer

par **Cossie** » 17 Jan 2008 19:08

Samedi, je monte au Pas de la Case.....

j'ai pas pu voir si c'était du stab, mais la poussée est franche et ça va vite...
Il n' y a pas de notice, le cd est pour le DSF2000 et 3000

par **FRSBoy** » 17 Jan 2008 19:09

Cossie a écrit:Samedi, je monte au Pas de la Case.....

j'ai pas pu voir si c'était du stab, mais la poussée est franche et ça va vite...
Il n' y a pas de notice, le cd est pour le DSF2000 et 3000

Le notre est comme le DSF3000 sauf qu'on a les programmes pré-intégrés alors que le 3000 est pour se faire ses map chez un préparateur :wink:

Ca va chauffer à Andorre :mrgreen:

par **Cossie** » 17 Jan 2008 19:11

Par contre, il m'a sorti 3 codes défauts PO135, PO136 et PO141....

Je regarderaidonc la notice du 3000

par **dam** » 17 Jan 2008 19:15

Cossie a écrit:Par contre, il m'a sorti 3 codes défauts PO135, PO136 et PO141....

Je regarderaidonc la notice du 3000

P0135 O2 Sensor Heater Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 1)
P0136 O2 Sensor Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 2)
P0141 O2 Sensor Heater Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 2)

ton probleme tourne bien autour de tes sondes O2

par **Cossie** » 17 Jan 2008 19:22

oui, mais que faire???

par **Nico78** » 17 Jan 2008 19:27

Et au niveau du turbo ne risque t il pas de prendre "cher" ?????

par **Cossie** » 17 Jan 2008 19:37

elle a l'air bcp plus coupleuse et avoir plus de "coffre".... donc pas forcément être de longue au taquet... en utilisation quotidienne bien sûr...

par **FRSBoy** » 17 Jan 2008 19:45

Nico78 a écrit:Et au niveau du turbo ne risque t il pas de prendre "cher" ?????

Toi tu va craquer....

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