Nan c 'est au dessus de la DS3000...
Mais au niveau de la poussière, elle est moins violente que celle des 3000 mais ca attaque un peu quand même.
Le tout c'est de les nettoyées régulièrement....
Moi aussi au debut ca m emmerdais que ca attaque les jantes.
Mais faut savoir ce qu on veux.....
Salut a tous ,
pour ma part je pense que le montage d'origine disque + plaquette a 635 euros chez Ford reste le must !
j'ai monter des Pagid jaune +disque percée brembo max !
Conclusion les disques se fissures et les plaquette me bousille les jantes !
sa fais des trous !
Alor oui chez ford c'est cher mais au moins pas de souci de fonctionnement !
Montage d'origine avant et plaquette ds2500 arrière cela reste le top !
c est sur que c est top.
MAis c est un peu cher!!
Et en utilisation vraiment sportive c est quand même limite...
Chacun son façon de profiter de nos belles autos...
Quelqu'un aurait une référence pour des disques brembo plein pour l'arrière? Sinon est-ce que c'est les mêmes disques que pour les ST 170? (vu que les plaquettes sont les mêmes je suppose que oui mais bon, je préfère être sur ^^)
Dernière édition par pgboo le 31 Mai 2010 15:49, édité 1 fois.
en disque je ne sais pas, mais en plaquette (même en Yellow R soit le top) voilà ce que ca donne après environ 1500km d'autoroute et 400km de piste sur une CTR....