Calorsat 84°

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Re: Calorsat 84°

Messagepar olivers » 08 Sep 2012 19:23

il faut que tu remettes ta T° de déclenchement a 190°F, démarre ton moteur et laisse la chauffer sans rouler et regarde quand ils se déclanchent et surtout quand ils s'arrêtent de tourner ( toujours sans rouler)
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Re: Calorsat 84°

Messagepar RSmania » 08 Sep 2012 19:46

Au premier démarrage, je l'ai mise à 190°F, je l'ai laissé monter, les ventilos se sont déclenchés à 83° et redescendu à 78° la première fois, la deuxième fois, remonter à 84-85° mais la t° stagnait à 80°, elle ne voulait plus descendre...

Du coup, je suis passé à 194°F, là elle monte à 87°, les ventilos déclenchent, la t° redescend à 81° et ils s'arretent!

Alors me suis dit c'est bon, je vais aller rouler... Et bah en moyenne je suis à 83-84°C et du coup, les ventilos tournent quasiment non stop...
La bête est trouvée, reste à trouver le pilote... :D
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