Kit disque de frein

par **Titi.RS** » 02 Avr 2009 0:33

Justement le poid non suspendu a plus d'effet sur le comportement d'une voiture que le poid suspendu .
Comme un volant moteur allégé , des jantes légère , des disques , etc ,etc ........
J'ais pesé un de mes disques et il fait 9,5 kg bol compris .

par **dam** » 02 Avr 2009 0:43

contre 8 kilos d'origine

par **Titi.RS** » 02 Avr 2009 0:51

Effectivemet j'ais pas encore eu l'occasion de peser un disque d'origine .
C'est sure qu'a choisir , j'aurai choisi des disques plus petit mais c'etait une super occas . Quand il faudra changer les disques on prendra plus petit .

par **Cossie** » 02 Avr 2009 7:55

Titi.RS a écrit:Effectivemet j'ais pas encore eu l'occasion de peser un disque d'origine .
C'est sure qu'a choisir , j'aurai choisi des disques plus petit mais c'etait une super occas . Quand il faudra changer les disques on prendra plus petit .

Pas sûr que le diamètre des bols aille....

par **CHOUI** » 03 Avr 2009 11:23

Bon ben j'ai monté mes disques EBC Ultimax + DS2500 hier matin.
Premières impressions: Freinage "normal" équivalent à disque origine + plaquettes performance.
Je rode encore un peu avant d'attaquer demain...mais ça n'a pas l'air mauvais du tout donc j suis rassuré.

Edit: Ca chauffe beaucoup plus....

par **Wooshi** » 03 Avr 2009 11:30

Les ds2500 sifflent un peu une fois rodée.. Soit pas surpris..

par **CHOUI** » 03 Avr 2009 11:53

Wooshi a écrit:Les ds2500 sifflent un peu une fois rodée.. Soit pas surpris..

Pas avec un chamfrein...sauf si tu fais une marche arrière et que tu as mis un chamfrein que d'un seul côté.... :-D

par RS » 03 Avr 2009 17:01

il n'y a pas dû avoir de détalonnage sur les miennes des plaquettes, ça siffle à mort sur freinage léger :lol:

par **CHOUI** » 04 Avr 2009 22:40

Bon ben n'achetez surtout pas des EBC...voici ma conclusion de ma journée au Laquais....disques en surchauffe 100% du temps d'utilisation, voilés au bout de 5 tours de piste. Mes étriers Brembo ne sont plus gris mais jaunes ce soir....
Bref je vais faire une réclamation à EBC pour leur merde, leur renvoyer les disques et leur demander de me rembourser la totalité y compris les pièces détériorées par leur faute! Dire qu'ils vendent ca comme un disque à usage compétition...

par **CHOUI** » 04 Avr 2009 22:45

Je crois que je vais reprendre des disques d'origine....on peut les trouver où à part chez Ford?

par RS » 04 Avr 2009 23:07

dans le même genre, les disques 3g avaient tellement chauffés qu'ils avaient jaunie mes étriers Brembo sur mon ancienne voiture

essai de voir avec www.pourchier.com pour leurs tarifs, ils sont générallement compétitif, sinon, du côté des Anglais :wink:

par **Kakihara** » 05 Avr 2009 7:45

arf :/ je suis désolé pour toi CHOUI vriament, dire qu'ils m'intéressaient, je te remercie bcp de ton feedback !

par **ManuRS** » 05 Avr 2009 8:50

CHOUI a écrit:Je crois que je vais reprendre des disques d'origine....on peut les trouver où à part chez Ford?

chez oscaro
http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENE ... LEVELS=828

par **dam** » 05 Avr 2009 9:38

CHOUI a écrit:Bon ben n'achetez surtout pas des EBC...voici ma conclusion de ma journée au Laquais....disques en surchauffe 100% du temps d'utilisation, voilés au bout de 5 tours de piste. Mes étriers Brembo ne sont plus gris mais jaunes ce soir....
Bref je vais faire une réclamation à EBC pour leur merde, leur renvoyer les disques et leur demander de me rembourser la totalité y compris les pièces détériorées par leur faute! Dire qu'ils vendent ca comme un disque à usage compétition...

ben la

j'ai des EBC et j'ai aucun probleme avec meme sur circuit :voyons:

tu as aussi des ds2500??

par **CHOUI** » 05 Avr 2009 11:28

Oui j'ai aussi des DS2500, qui elles font bien leur boulot, aussi bien que les plaquettes performance, mais les disques ne suivent pas. Pour arriver à faire chauffer les étriers comme ça....jsuis dégouté!!!!

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