FRST

idem pour HR qui viennent visiblement de sortir eux aussi un kit combiné fileté

voici un lien de ce produit :

http://cgi.ebay.fr/amortisseur-reglable ... 2eaa4cdd98

seulement il n'a pas l'air d'etre reglable ni en dureté ni en détente, mas seulement en hauteur!

si vous avez aussi des avis a me donner sur ce produit

Alors pour ma part la voiture de ma copine qui était la mienne avant a les combinés filetés depuis le départ donc depuis 6ans environ donc ce n'est pas nouveau:-)
Sinon je n'ai rien à dire sur ces combinés filetés ça marche au top. Pas trop tappe cul, absorbe bien les bosses, etc...
Ils ont maintenant 120000km et toujours tout neuf
Ils ne sont effectivement que réglable en hauteur.
voilà ce que je peux dire à leurs sujets

merci, bin je ne savais meme pas que HR les avaient sorti depuis plusieurs années (jamais trouvé) je pensais qu'ils faisaient uniquement les ressorts courts.

tu es rabaissé de combien deja? si tu as des photos a m'envoyer en MP

RCdevRS a écrit:merci, bin je ne savais meme pas que HR les avaient sorti depuis plusieurs années (jamais trouvé) je pensais qu'ils faisaient uniquement les ressorts courts.

tu es rabaissé de combien deja? si tu as des photos a m'envoyer en MP

pour info étant ancien clio RSiste, beaucoup tournent avec des combinés HR et en sont ravi.

RCdevRS a écrit:merci, bin je ne savais meme pas que HR les avaient sorti depuis plusieurs années (jamais trouvé) je pensais qu'ils faisaient uniquement les ressorts courts.

tu es rabaissé de combien deja? si tu as des photos a m'envoyer en MP

La voiture est rabaissée au maximum à l'arrière mais je me souviens plus trop de combien ça fait...45mm me semble
et devatn moins car avec les jantes et les cales ben sinon cela touchait
Ben la voiture tu l'as déjà vue au rallye du valais me semble-t'il
sinon je ferais des photos

oui exact, j'avais zappé, je les ai encore les photos du rallye du valais

vous en aviez bavé pour les monter ??

Non très facile car c'est pas moi qui l'ai fait:-)
Cela a pris 1h30 grand maximum et après faut aller refaire une petite géométrie

je suis après regardé les combinés fileté de différente marque entre autre viarouge , r-tec , kw , et h&r j'ai lu que les cartouche sont du bilstein donc pas si mal et possibilité des les faire retaré...
quelqu'un connai le tarage des ressorts ?