FRST

bien, je me suis attaquer au montage des HID sur la focus

pour ce petit tuto j'ai repris une partie des information du "tuto montage du pre-rad" pour aller plus vite et sachant que c'est la meme chose
donc pour commencer on ouvre le capot


on retire ensuite le dessus de la calandre (3 clips a retiré sur le dessus)


ensuite on retire la calandre (2vis clé de 10 + 1 vis crusiforme a coté de la serrure)


puis vient le tour des phares (vis clé de 10 , 1 en dessous et 2 au dessus)


voila une fois les phares demontés on peu commencé le montage des nouvelles lampes en H7 6000k 35W (sur la Photo un seul balast et une seule lampe)


donc ensuite on doit modifier un peu les couvercles qui permettent d'etanchéifier les phares

on perce un trou de 22mm a l'aide d'une scie cloche

ensuite on passe les fils électrique et on doit mettre ne place le passe cloison et la.... probleme la broche ne passe pas par le trou ....

bon ben on démonte l'ensemble

ensuite ca passe sans probleme on remonte la broche, on met en place le passe cloison et on place la lampe en lieu et place de l'ancienne H7

on referme le couvercle

ensuite j'ai mis de la colle silicone sur le balast et je l'ai collé sous le phare

et j'ai pas fait de photo du balast coller sur le phare donc je vous en met une de ce qu'un anglais a fait c'est identique a ceci prêt que lui il avait des supports pratique et que les miens l'etais moins c'est pour cela que j'ai coller directement le balast

Bravo, joli tuto! Je dis pas mieux, j'ai fais pareil. Je posterais 2-3 clichés de mon install à l'occaze

super montage doc

nickel chef

Merci pour le reportage.

Jolis taf !!!

classe dam , ben on se fait moins chier avec les morettes sur la sierra lol

Bien le tuto mon petit Dam, mais juste pour dire à ceux que ça rebuterait de tout demonter, on a monté les miens en 35 min, dans le noir et au froid, avec juste une lampe à LED, en sortant juste la baterie, et declipser les caches pour les percer ...

c'est très simple si on sait comment faire !

oui j'aurais pu faire comme ça!!! mais je voulais coller les ballasts sous les phares pour pas qu'ils traînent dans le compartiment moteur car je trouve que ca fait moche quand on les voit

super boulot mon ptit dam
j'avais vu ca chez les anglais mais je doit avouer qu'ils se sont beaucoup plus compliqué la vie que toi

Par contre mon petit dam si tu n as pas de connaissance pour le
Prochain CT c est recale d' office sans lave phare et corretceur d' assiette

suffit de mettre des ampoules halogène le temps du CT ^^
Même pas besoin de se faire chier a virer les balast, sur ma fiesta ils étaient bien visibles et on m'a rien dit

Sympa le tuto en tout cas
Moi l'avantage des devil-eyes c'est que les caches derrières les ampoules sont en caoutchouc, beaucoup plus pratique a trouer ^^

jmr3i a écrit:Par contre mon petit dam si tu n as pas de connaissance pour le
Prochain CT c est recale d' office sans lave phare et corretceur d' assiette

pas de souci en 30 seconde mes ampoules halogene sont remise en place comme le dit si bien "pgboo"

La mienne a passé le CT sans problème; coup de bol