Bonsoir a tous je sais que le sujet a été plusieurs fois aborder mais j'ai fait une très désagréable surprise ce jour,j'ai découvert une grosse fuite sur le catalyseur de ma RS coté turbo d'ailleurs il y avait dèja eu une sacrée soudure du style guerre du feu.
La bonne nouvelle c'est que l'ancien proprio ma vendu la RS avec un déca Miltec non monter.
Donc voila ma question si je monte le décata et que le voyant moteur s'allume quel sont les risques réel la première sonde étant avant le catalyseur la gestion moteur sera identique ? la seconde ne surveille que la catalyseur lui même vous m'arrêter si je me goure.
Merci pour vos avis et votre aide.
Stephane.