FRST

Qui a deja fait le reglage des culbuteurs, ou contolé le jeux ?

ils n'y a pas de culbuteur sur les focus rs, la came est en attaque directe sur le poussoir, je pense que tu veux parlé des pastilles de réglage pour le jeu aux soupapes

Poussoirs hydrauliques?

non focus rs et st170 poussoirs mécaniques car les deux on des pastilles de réglages a vérifier tout les dix ans ou 150 MKM selon ford
si qq'un est interessé j'ai le tableau pour contrôlé le jeu a chaque poussoir par rapport a la position de chaque piston

sur le carnet de la Rs c'est controle et réglage a 60000km , je l'ai fait lors de la distrib sur ma Rs

lorsqu il ont fait le controle du jeux des poussoir mécanique, etait il bon, ou bien on t il etait obliger de les re-régler?
je vous demande cela car lors de la mise en route moteur a froid sa claque un peux, est une fois chaud plus rien!!!

je te rassure moi aussi ca claque un peu a froid, rien d inquietant

avec ce type de poussoirs il est préférable de ne pas descendre en dessous du grade 10W pour l'huile ça évite que le moteur claque trop a froid

adri' a écrit:sur le carnet de la Rs c'est controle et réglage a 60000km , je l'ai fait lors de la distrib sur ma Rs

t'as changé ta distrib a 60000 km

actuellement j' ai de la 5W40 donc il faudrait que je passe a la 10W40 pour resoudre ce probleme, mais sa craint pas pour la lubrification du turbo?

si tu roules un peu fort souvent je te conseil la 10W50 MOTUL ou encore mieux 10W60 castrol edge ( c'est c'elle que j'utilise), il n'y a aucun risque pour le turbo a froid c'est surtout a chaud car avec un grade 30 ou 40 ton huile est bonne pour la fritteuse le turbo la brûle quand elle le traverse pour le graissage, et ton moteur n'est plus lubrifié correctement.

olivers a écrit:

adri' a écrit:sur le carnet de la Rs c'est controle et réglage a 60000km , je l'ai fait lors de la distrib sur ma Rs

t'as changé ta distrib a 60000 km

oui prk ?

pour le claquement a froid c'est les injecteur... a froid sa enrichie donc il ouvre plus longtemps donc il claque un peut c'est le mécano de chez ford qui ma dit sa...

c'est la préconisation FORD ?

pour moi le claquement a froid ne vient pas des injecteurs surtout sur un moteur essence, sa serrai un mazout je dis pas mais la non !!!
A mon avis le mecano qui ta dit ça a tout faut