FRST

bonsoir donc voila apparament mon turbo et pas d origine et je voudrai savoir car dessu ces marqué gt3 ar052m13 mes sur la petite plaque il a rien et ces jaune et bleu
donc si je ne me trompe pas le gt2560ls d origine serai marquer gt2 ces sa!! ou g pas tou compris

Aurais-tu une photo de la plaque d'identification ou du turbo?

non désole mes tou se que je peut dire ces quel est jaune et bleu avec des ecriture toute petite mes sur coter gaz echap ces marque ar 052 m13 gt3 ces le seul truc que je peut lire
mes si sa serai un gt2560 sa serai marquet gt2 ouu pas

Si c est un gt 25 ca devrai etre marqué gt25, mais de souvenir c est pas marqué. Donc a vérifier mais un T3 comme ca tu devrai avoir un avion de chasse avec beaucoup de pieces pas d origines

ok merci mes il y a rien de marquer je vais essaye de vous faire une photo je demonterai la boite a air pour avoir plus de place mes sur la plaque d'identification ces marquer en tou petit je vais essayeé de faire la photo aujourd huit et vous me dirai

sure la plaquette d origine, il y a le logo ford.

a ok ba pas origine alors car plaque jaune et rien de marque dessus pas eu le temp de faire les photo j essayerai dans la semaine

donc voila pas de photo mes reussi a lire la plaque donc turbo de marque garret qui vien de chez turbo hoet avec ref GAR722979-2003
S0013373 et d apres les ref se serai bien un gt2560ls donc sa va mes bon on vera par la suite pour une prepa avec gt30 suivent les moyen merci comme meme

je sais pas ce que tu as comme turbo !!
mais tu devrais avoir ca

eu non attend je mes la photo de la plaque

je pense que tu as un turbo qui a été refait, tout simplement par "turbo hoet" et il on viré la plaque garrett, pour y mettre leur plaque

GT30?? Rien que sa.

tout est possible ... tout est réalisable.... c'est le jeu de la vie !!!!

Réalisable oui, utilisable je suis un peu plus sceptique!!

bon la photo et un peut plus haut desole