FRST

Bonsoir,

le but de ce topic est de recenser les différents réglages de vos focus afin de mieux maitriser le DS.

bien sur comme chaque voiture est réglée en fonction des piéces qui lui ont été ajouté au fils du temps, vous pouvez préciser si vous étes full stock ou les addons rajoutés.

Merci de votre participation!!!!

race +

turbo WG 60% ( 1,4 bar)
spark reglage DS
wot air/fuel -4% ( leaner) mon AFR entre 10,5 et 11,5
low fan 188 °F
high fan 196° F thermostat 82° ( supression radia clim)

bougies ITV 24, écartement origine
turbo stdandard
dump forge 007
w gate garrett -34
ligne bcs apres downpipe
collecteur 4-1
aac standard lors de ces réglages
echangeur GRS evo3 (fiesta turbo + 300cv)
collecteur admission a cornets

j'ai constaté avec ces reglages que la t° a l'échappement monte très haut ( 1000°C) en pleine charge et que l'avance a l'allumage est trop bas a mon gout ( environ 5°, normalement 28 à 29°)

Voila la mien avec le DS Débridé

sur la première photo, il s'agit d'un DS "Bridé" en réglage.

sur la deuxième le même DS "Débridé".

Et justement, tu l'as fait débrider par qui?

http://www.fordracingsportteam.ch/forum ... 0&start=30

La partie ou je parle du debridage est la