FRST

Salut a tous, je vient de recevoir le stratagem ultra, mais je ne trouve aucune notice ou autre à son sujet.
J'aimerais savoir comment modifier certain paramètre, comme l'ouverture de la wastegate, modifier le déclenchement du ventilo... J'ai réussi à installer les mode race race+... C'est tous ce que j'ai trouver, si des personne peuvent m'indiquer la marche à suivre pour le ventilo!! Ça serais sympa.
Et comment changer les miles par les km/h.

PS: je crée ce post uniquement pour l'utilisation du DS stratagem ultra! Explication des menu sous menu...

Je pense que ça servira à beaucoup d'autre personne!!

Merci a vous !!!

salut, effectivement il n'y a rien de livré avec le DS !

Je ne l'ai utilisé que 15 jours mais je crois que tu ne peux pas modifier les paramètres, tu peux uniquement rentrer le programme désiré !!

A confirmer par les autres membres .

Merci, je suis trop déçus ! Donc on peux voir certaine valeur, et seulement injecter les maps.

tu peux modifier des paramétrés comme la wastegate ,déclenchement ventilo etc..
tu as normalement 3 carto dessus

ben la Manu, c'est un "stratagem Ultra" pas un simple "stratagem" ou un "DSF3000" comme tu as deja eu

c'est ca un "stratagem ultra"

Donc pour résumé, il fait pas grand chose.
-3 reprog (race, race+ et track) non modifiable.
-indicateur température eau, km/h,tours min...
-0-60miles (pas réussi à le mettre en km/h, puis c'est pas trop ce que j'attendais du DS)
-lecture/ effacement code défauts.

Si j'en est oublier dans la liste, c'est la bienvenue, ça aidera d'autre personne avant leur achat!!
En tout cas je suis blazer!!! Les reprog rien a dire, c'est le jour et la nuit,
Mais je m'attendez à personnalisé au moins 2 ou 3 paramètre.

Merci pour vos réponse les amis

Oui voilà c'est bien ça

C'est vraiment bien ses boîtiers de ré programmation j'ai envié d'essayer ça apporte d'après ce que j'ai lu de la puissance mais niveau confort d'utilisation souplesse couple , les moteur d'origine sont réglé par rapport au norme européen consommation pollutions , y a t'il un risque à long terme pour la RS ? .Pour injecter la carto il faut faire comment ? Je suis plus intéressé par plus de couple à bas régime que de puissance pur.

Pour info je vais le mettre en vente, 600€ ferme, il et neuf je les reçu vendredi dernier.

pour le couple à bas régime je suis pas sur que tu sois satisfait du résultat.... moi j'ai plutot l'impression qu'elle en a perdu un peu , par contre la suite c'est mieux

Oui ça n'à rien voire, ça donne un coup de pied au coup!! Ca me rappel ma punto Turbo, sauf que la c'est encore pas comparable!!! Par contre pour ce qui et du couple je trouve pas en avoir perdu, au contraire,après ces mon ressentie, je suis decat avec ligne complète pour le moment.

moi je suis decat avec un filtre et je pense que sous les 2000tr c'est plus creux qu'avant mais j'ai rien mesuré

C'est la grosse différence avec le turbo hybrid, à 2000 trs le turbo et déjà à 1bar et à 2300 trs il donne tout, c'est juste un truc de malade

J'suis quand même très étonné que tu ne puisse pas modifier certains paramètre.
T'as bien fouiller partout dans les menus?

Ah oui il faut un turbo hybride donc mais ça marche avec une gestion original ou il faut reprogrammé ?