FRST

salut amis RSiste,
j'ai un etrier arrière qui est malade, ceux en vente sur oscaro ce monte sans problème?
ce n'est pas un etrier spécifique ou qui est monté sur un autre modèle?
je me suis deja fait avoir avec la pompe a eau alors maintenant je demande avant
ou si quelqu'un connait le prix chez ford pour voir?
merci

est-ce qu'il existe un kit re refection pour les etrier arrière chez ford?

Les étriers AR sont identiques au ST170

Par contre je sais si il existe un kit de refection

c'est effectivement le même que la st 170 au niveau du support par contre le piston est identique a tous les modeles de focus et chez ford ils vendent l'etrier complet ( sans le support)
il vaux mieux que tu en achète un a la casse ou sur oscaro en echange standard

merci bien
mais je sais pas le quelle prendre sur oscaro, il y a plusieurs marque!
quelqu'un sais le prix chez ford?500€ comme la pompe a eau?

502 euros je crois

Nan j'déconne

Sur la ST225 c'est 398€ chez Ford

106-150 sur le web

alex54 a écrit:502 euros je crois

Nan j'déconne

on doit pas en etre trop loin!!

Enthanal a écrit:Sur la ST225 c'est 398€ chez Ford

106-150 sur le web

lequel prendre sur osaro?

Je ne sais pas si celui de ST225 est compatible avec la RS1... ca m'etonnerait.

Mais si c'est compatible, j'ai pris ceux-la :
http://www.oscaro.com/etrier-de-frein-ate-11-9387-7015-2-1886622-78-p
http://www.oscaro.com/etrier-de-frein-ate-11-9387-7016-2-1886623-78-p

Pour la RS1 y'a ca : http://www.oscaro.com/etrier-de-frein-ford-focus-i-phase-2-hatchback-2-0-i-turbo-rs-215cv-78-4363-828-gt

Enthanal a écrit:Je ne sais pas si celui de ST225 est compatible avec la RS1... ca m'etonnerait.

Mais si c'est compatible, j'ai pris ceux-la :
http://www.oscaro.com/etrier-de-frein-ate-11-9387-7015-2-1886622-78-p
http://www.oscaro.com/etrier-de-frein-ate-11-9387-7016-2-1886623-78-p

Pour la RS1 y'a ca : http://www.oscaro.com/etrier-de-frein-ford-focus-i-phase-2-hatchback-2-0-i-turbo-rs-215cv-78-4363-828-gt

merci bien

merci a vous probleme resolu

Et comment tu la résolu justement??

Ca peut servir à d'autre!

RSmania a écrit:Et comment tu la résolu justement??

Ca peut servir à d'autre!

en faite j'avez cru depuis le debut que c'était l'etrier qui été grippé
car la plaquette coté exterieur touché casiment pas le disque et celui ci rouillé, mais en faite c'été un des coulisaut qui été complétement grippé il bougé plus du tout, donc c'est ma plaquette coté interieur qui freiné toute seul et c'est usé très rapidement

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Manque plus que les durites avia....