FRST

Bonjour a tous ,
Je voulais savoir si quelques uns d'entre vous avaient déjà utilisé le logiciel perf expert sur iPhone ?
Si oui pourriez vous me donner les paramètres a rentrer ?
Ma FRS est stock et j aimerai bien faire un essai sans pour autant payer un vrai passage au banc .
D après certains test que j ai pu voir il est quand même assez précis .
Merci d avance a tous !!!!

Personne n a essayé

je n'ai testé que dynolicious et c'est bien pourri, la grosse arnaque
ca a l'air d'etre la meme chose, le probleme avec leurs "exemples" c'est que les courbes ca se bidouille très facilement, ils me font marrer avec leur accéléromètres c'est absolument pas fiable, pourquoi les trucs pros utilisent tous le GPS et coutent entre 300 et 3000€ ?
laisse tomber surtout pour une auto stock
elle a entre 215 et 240ch voila et en plus c'est gratuit

A première vue il se base sur le GPS , la température ext , humidité ....
Un gars sur le forum 106 s16 a passé sa 106 sur ce logiciel et peu de temps après sur un banc de puissance .
A 1 cheval prêt il était pareil .
C est pour ça que j ai quand même envie d essayer ( juste pour me donner une idée )
Par contre je n ai vraiment aucune idée des paramètres qu il fait rentrer ( valeur de cx , rapports de boîte .... )
Si quelque un à des infos je suis preneur .

J ai essayé un départ arrêté en 0 à 100 et je suis en 6,4 sec .
Ça a l air plausible non ?

Ca se branche sur la prise ODB ?

rapport de boite de la focus rs

1ere 3.42
2eme 1.04
3eme 1.49
4eme 1.11
5eme 0.85
rapport final 4.06

et le cx 0.36

106 01 a écrit:A première vue il se base sur le GPS , la température ext , humidité ....
Un gars sur le forum 106 s16 a passé sa 106 sur ce logiciel et peu de temps après sur un banc de puissance .
A 1 cheval prêt il était pareil .
C est pour ça que j ai quand même envie d essayer ( juste pour me donner une idée )
Par contre je n ai vraiment aucune idée des paramètres qu il fait rentrer ( valeur de cx , rapports de boîte .... )
Si quelque un à des infos je suis preneur .

J ai essayé un départ arrêté en 0 à 100 et je suis en 6,4 sec .
Ça a l air plausible non ?

tu me donnes envie de tester ^^ par contre non ca ne se base pas sur le GPS c'ets ecrit sur leur site

Non, PerfExpert n'utilise pas le récepteur GPS de votre téléphone, celui-ci est inapproprié pour des mesures fiables et détaillées de puissance.

les magazines sérieux papiers echappement,top gear et certainement d'autres se servent de ça avec un GPS http://www.vboxmotorsport.co.uk/index.p ... nce-meters la cest pas le meme prix

quand a la comparaison banc/appareil c'est ce que je disais deja, le probleme c'est que soit le type qui passe au banc soit toi, tu vas avoir tendance a modifier les reglages du software pour obtenir le resultat attendu
n'importe quel professionnel sérieux vous dira que un banc ca sert surtout a un comparo avant/apres modifs

6.4 avec une caisse d'origine a moins que tu ne sois le roi du DA non pas plausible
les 6.7s d'origine sont deja extrement difficiles à réaliser
enregistrez vous sur zeperfs http://www.zeperfs.com/fiche1020-ford-focus-rs.htm comme ça vous aurez accès aux diverses mesures (il y en a 10 pour le 0-100 typiquement ca donne une excellente idée)

bon allez je vais tester on verra bien ! pire que dynolicious c'est difficile, le fait que on peut mesurer la puissance une fois lancé et un bon point c'ets comme ca qu'on a des resultats fiable (en 3ème-4ème on le fait generalement)

Merci dam pour les infos

Alex, non c est une appli sur iPhone ou androïde

On est bien d accord qu il y a énormément de différence d un banc a l autre !!
Ça n est vraiment pas pour le concours de qui a la plus grosse mais juste pour avoir une vague idée !!
D autant plus que j aimerai bien avoir une idée de la puissance de ma 106 s16 de rallye .
Et vu que je suis souvent en train de la modifier ça me donnera une idée du avant /après .
L appli a l air quand même vachement plus poussée que dyno !! Il y a même un forum d entraide pour les réglages ....
Pour la Rs elle restera stock ou peut être un décat mais ça me donnera une idée du gain apporté aussi .

Pour le départ arrêté je n ai pas la prétention d être le champion du monde des DA .
Mais l avantage de l appli c est qu elle démarre automatiquement . Pas comme sur dyno ou il faut attendre que ça passe au vert !! La route sur laquelle j ai fait le test est bien plate avec du gros grip . Je n ai pas patiné du tout .
Vrai ou pas ça donne une base sur laquelle travailler !!
Et puis bon , comme tu dit , pour 10€ on ne peut pas s attendre a un outil de pro .

Si déja elle te permet d'avoir une 'base' pour voir tes évolutions entre 2 modifs c'est déja bien je trouve
Après que cette base ne soit pas bonne ou étalonée comme il faut, c'est pas un soucis...

Moi avant pour les évolutions de ma 106 rallye, je prenais un chronomètre (du GSM) dans une main, et je parcourais 2/3 fois toujours la meme ligne droite en montée, faisait une moyenne et voyait la diminution du temps ou pas et c'est comme ca que j'avais par exemple vu qu'un intermédiaire d'échappement trop ouvert (pas assez de chicane) me faisait perdre un temps précieux

Ça c est sur !!!
Après c est pareil , d après les notes de l AppStore et les avis , il n y a que des bonnes notes !!
On verra a l utilisation !!
Je vous mettrai une " courbe"quand j aurai eu l occas de tester !!

dam a écrit:rapport de boite de la focus rs

1ere 3.42
2eme 1.04
3eme 1.49
4eme 1.11
5eme 0.85
rapport final 4.06

et le cx 0.36

Dam , Il n y aurai pas une erreur sur le rapport de 2 eme ?
Quelque chose du genre 2.04 ?

effectivement ca parrait louche pourtant c'est ce que donne etis comme info

du coup j'ai chercher cher nos amis anglais et c'est la meme info
http://bbs.rsownersclub.co.uk/showthrea ... ear+ratios

lami a écrit:First gear 3.42
Second gear 1.04
Third gear 1.49
Fourth gear 1.11
Fifth gear 0.85
Reverse gear 3.56
Final drive 4.06

Merci pour tes renseignements !!!

Je viens de trouver une autre info sur un forum " passion Ford en anglais "
J avais pas pensé a regarder chez les anglais

Ça serait :

1 ère : 3.23
2 eme : 2.13
3 eme : 1.48
4 eme : 1.11
5 eme : 0.85
M Ar : 3.82

Ça me semble un peu plus logique sinon ça voudrait dire que la 2 eme tire plus long que la 4 eme

ouai le probleme c'est que si tu mets ces rapport la du coup c'est carrement tout qui change

bon le meilleur moyen d'en etre sur c'est de calculer !!!

bon je viens de sortir mes vieux magazines "echappement" et dedans il donne:

1ere 3.42
2eme 2.04
3eme 1.48
4eme 1.11
5eme 0.85

rapport de pont 3.56