FRST

il la met dans tout les sens la porche

sinon tu es content du comportement ??

franchement et sincèrement, j'ai jamais roulé dans une auto comme ça. depuis le temps que je bricole ( sans vouloir me faire enflé les chevilles) mon collègue me l'a réglé nickel.

tu sent bien les 325 cv qui te colle dans la remonte au bout de la ligne droite, les virages te sautent au yeux c'est un régale ( sauf pour le conducteur de la Porsche) il m'a éviter tout l'après midi entre les roulages

ça marchai bien avec le dreamscience, mais pour être avec le turbo d'origine c'est impressionnant

Dommage qu'il n'y ait pas de son

la prochaine fois, mais sur le toit le son c'est pas terrible avec le vent

C'est terrible!! Sa a l'air de bien envoyé . Globalement tu as quoi comme configue ? Au fait tu sent l'aileron ? Je veux dire il donne vraiment de l'appui?

ciric09 a écrit:C'est terrible!! Sa a l'air de bien envoyé . Globalement tu as quoi comme configue ? Au fait tu sent l'aileron ? Je veux dire il donne vraiment de l'appui?

j'ai pas a me plaindre ça marche fort

arbres a cames et calage spécifique, turbo origine avec WG garrett - 34 taré a 1,5 bar , faisceau et gestion sybèle avec pilotage électrovanne, 325 cv et 46 mkg de couple

J'adore la vidéo. Ta voiture a l'air d'envoyer velu. Félicitation. Il faut toujours se méfier des petites bleues.

oui mais la sienne est blanche c'est pour ça quelle marche

Enfin ta sortie le monstre!!je vois y en qui on la fessé
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FOCUS RS N°3545

ils faut qu'il achètent une ford comme ça on pourra rigolé hein Mr ferdinand P