FRST

Bonjour,

J'ai des petites tâches de LDR sur une RS.

J'aimerais savoir si c'est grave ?

PS : Sur la photo ou on voit le bac LDR, la voiture était sur une petite pente vers l'avant, ce qui veut dire qu'à l'horizontale le liquide aurait du être moins élevé

Je voulais savoir si vous pensez que c'est une fuite ou simplement qu'elle bouffe du LDR ?

LDR : http://www.noelshack.com/2014-04-139047 ... ag5473.jpg

Tâches : http://www.noelshack.com/2014-04-139047 ... ag5469.jpg

Tuyau : http://www.noelshack.com/2014-04-139047 ... ag5477.jpg

bonjour,
pour la première photo ,nettoie avec un chiffon,puis tu fais tourner le moteur pour voir d’où viens la fuite .
ta courroie d'accessoire me semble fatiguée (voir de plus près)

pour la deuxième photo, il faut changer les joints en cuivre bandjo

et troisième je vois pas bien

xtrac a écrit:bonjour,
pour la première photo ,nettoie avec un chiffon,puis tu fais tourner le moteur pour voir d’où viens la fuite .
ta courroie d'accessoire me semble fatiguée (voir de plus près)

pour la deuxième photo, il faut changer les joints en cuivre bandjo

et troisième je vois pas bien

Super merci !!
Je vais voir

vu comme c'est gras sous le boitier calorstat de la 2eme photo, je pense qu'il ne doit pas être en très bon état.
problème connu sur focus, il tiens rarement plus de 60/70000km.