par christophehouriet » 20 Juin 2014 17:52
Hello, ok super ''Lilian81'' ;-) j'attends de tes news...
Le turbo timer sert effectivement à laisser tourner le moteur sans être dans l'auto, afin d'éviter d'attendre derrière le volant pendant une ou deux minute(s). Laisser tourner le moteur sert à se que le turbo soit toujours sous pression d'huile jusqu'à a se qu'il s'arrête de tourner, car couper le contact dès que l'on arrive reviendrais a couper la pression d’huile qu'il y a entre l'axe et la turbine. Donc de se fait, la turbine frotterait sur l'axe et ceci entraîne une grosse usure prématuré du turbo voir un casse... J'en ai un sur mon autre voiture, c'est vraiment super pratique
Sans maîtrise, la puissance n'est rien.